奇瑞e5汽车最大缺点 奇瑞e5油耗太高了

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质量和油耗 请参考奇瑞的A5, E5除了外壳和A5不一样,其他方面都差不多. 舒适度还行,操控一般吧.动力也属于中间水平. 几万块的车,不可能买得到澎湃动力犀利操控还能大空间低油耗的. 安全方面不用担.

,油耗在6.8左右,个人认为安全方面还行,又一次快速倒车时撞上一辆皮卡的尾箱我的车只是保险杠撞了一个小洞.开了2千多公里的时候停车的时候排气管有塔塔的响声,联系4s店后换了一根排气管问题解决了.

奇瑞E5车型属于老品牌了,技术还是比较老的,1.8L CVT运动版车型优点是动力还不错,缺点做工差

2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 买车安全第一,省油第二.主动.

关于奇瑞e5的网友评论: 整车后屁股的线条造型,当然仁者见仁智者见智,我觉得还可以做的更漂亮流线时尚一点,再有就是动力不是太足,相对于有1.3T的自重还是需要优化配置组合的.第三点就是倒档不好挂.就是偶尔挂不上可以说的通病.我想这点也是可以做的更好的 油耗高,纯市区要12-14个油左右,有的同学说8-10,那个是高速国道,经常均速才能做到,我跑高速7个.纯市区的话油耗比同重量的日本车高2-3个油,发动机省油技术比较落.

我认为吧!奇瑞从来没有拿的出手的车,至于QQ,只是打破小这个概念而已,过低的油耗的确成为如今高油价可以选的车,但那是2007年,05年至今,奇瑞从之前的风云,东方之子,奇云,到后面的A3,A5,奇老和风云2,没有哪一款车有出众的地方,唯一有的是他的内饰,品种繁多的个性化东西,可是真的使用吗?我公司同事的一款风云2,里面有3个仪表,副驾前也有一个,我就想,开车的真的需要这么多东西???华而不实是我对该品牌的评价.

1.5L发动机.该发动机为单顶置凸轮轴,16气门,铸铁缸体,铝制缸盖设计,压缩比为10.5:1,最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm.在没有可变进气技术支持下有这般动力输出数据已经很不错. 奇瑞E5 1.5L车型只配备手动变速箱,该变速箱头三挡的齿比设计比较密,后两挡设计比较疏,所以起步加速过程很顺畅,1挡情况下轻而易举的就到3000转,但到了高速巡航时转速又可以低下来,5挡100km/h为2600转左右,属小排量手.

E5定位比E3高,E3还是后轮鼓刹,后悬也差,空间也小.最主要的是价格不给力.11款E5优悦版在五万五左右,E3定价多少钱?居然定价比E5实际价格高.虽说E5推了14新款,价格略高了五六千,但是基本没什么改进,到年底还是会降价的,E3现在的价格就是坑爹,这车只有不超过5万才会卖得好.

奇瑞车在自主品牌的里面优点是性价比,质量可靠性方面不错,不过缺点是与合资品牌车型相比虽然价格优势明显,但是做工,保值性方面还是有差距.

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