190柴油机进气管有柴油怎么回事？

190柴油机进气管有柴油怎么回事？

190柴油机进气道排烟是怎么回事

可能是反转了吧。检查检查

原因有下面三种可能:

1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。

2、柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。

3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和缸壁间隙e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333365666164大了

喷油嘴坏了;

活塞环和缸壁间隙大了。

如果喷油嘴坏了,会导致喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。

同时可以将燃油泵拆下,如果燃油泵油封有明显向外凸起的现象,这就是因为燃油泵回油阻力过大导致的,应对燃油回油管进行检查是否有堵塞现象。

发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。

扩展资料

从这几个方面可以看出:(1)机油尺上机油的位置会升高(如果量少可能不容易观察)(2)闻气味,柴油的味道还是很容易识别的(3)滴在纸上,机油会在这滴油的中间部位,还是机油的颜色(一般为黑色),周围若是有像被水侵湿的迹象,那就是有柴油了造成机油里面进柴油的原因有

输油泵损坏,柴油通过输油泵进入到柴油泵(俗称大泵),然后顺着给柴油泵凸轮轴润滑的机油进入到油底壳

喷油器雾化不良或气门有问题,导致雾化不良或燃烧不充分,为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳。

首先废气管出口处轻微有油是正常的。废气管严重滴油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，如果发百动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压度缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。再着，略版质机油在温度变高后也会引起发动机曲轴箱压力变大。

还有就是有些发动机权机油压力太高也会引起废气管排机油。再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起的。

喷油嘴卡死在开启位置。