成都建了两个国际机场，是不是为了比肩上海？成都西方第一大都市，上海东方第一大都市(成都第二机场占地位置)
成都第二机场占地位置
成都二机场的官方称呼是成都天府国际机场，位于四川省资阳市简阳市芦葭镇境内。初期设计运营能力满足旅客4000万人次，建设3条跑道。远期将建设6条跑道及126万平方米的航站楼。能够满足年旅客吞吐量9000万人次和年货邮吞吐量200万吨的需求。建成后成都将会成为中西部唯一一座，中国第三座(其余两个分别是北京和上海，北京有首都国际机场和南苑机场以及在建的北京第二国际机场，上海有浦东机场和虹桥机场)拥有双机场的城市。机场总投资692.63亿元，初期工程预计于2019年建成，2020年投入使用。
四川的成都双流机场为什么这么出名？
双流机场是中国西部枢纽机场，07年客流量1600多万 在大陆地区仅次于北京首都，上海浦东，广州新白云，上海虹桥，深圳宝安
现在受跑到因素限制，所以流量到了瓶颈，等2010年双流2跑竣工，客流会出现井喷式增长，也会有更多航空公司入驻，双流机场会越来越国际化。
成都在中国，在西部的地位？
成都是国务院确定的西南地区科技中心、商贸中心、金融中心、交通枢纽和通讯枢纽。
2004年，成都市国内生产总值达2185.7亿元人民币。成都市GDP从1991年起连续12年以两位数字增长。
科技 成都是中国西部地区最重要的科技研发中心和智力资源库，汇集了29所高等院校、2700多个科研机构和58万各类专业技术人员。在电子、生物、高新材料、光学、光纤通讯、航空航天技术等领域具有较强的综合优势和技术开发能力。
市场 作为西部最大的商贸中心，成都背靠四川8700万人口的巨大市场，辐射西南、全国乃至部分东南亚和中亚地区。2004年社会消费品零售总额达875.3亿元，位居中国西部地区第一。成都市在发展商品市场的同时，建立和发展生产资料、产权交易、金融、技术、劳动力要素市场，健全的市场体系正在逐步形成，对外的吸引力、辐射力和城市综合服务功能日益增强。
金融 成都具有区域性金融中心的地位。全市金融机构数量、金融业务交易量居中国西部各城市首位，证券业务成交量仅次于上海、深圳，列全国第3位。现有13家外资金融机构在蓉设立了分行或代表处。中国人民银行、中国银行监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险业监督管理委员会在成都设立大区分行和派出机构，监管西南地区的银行、证券、保险业务。
交通 成都是西南地区的交通枢纽，是8条高速公路和4条铁路干线的交汇点。成都双流国际机场是中国六大航空港之一，现已开通国际航线10条，国内航线200多条。
通讯 成都是西南地区的通信枢纽。作为全国八大通信枢纽之一，成都是中国“八纵八横”光纤干线网节点。已实现长途和市话交换、传输数字化，开通了180多个国家和地区以及国内600多个城市之间的通讯业务。成都信息港已建成并开通了成都互联网数据中心、成都互联网交换中心。电话总容量、移动电话用户、计算机互联网注册用户、报刊发行量、函件、包件、汇款业务等均在全国各大城市中位居前列。
水能资源 四川水电资源可开发量为1.2亿千瓦，占全国技术可开发量的27%，目前已建成的水力发电装机容量为1000万千瓦，仅开发了可开发量的10%，发展空间巨大。随着几座大型水电站的陆续建成和投产，成都的电力供应将更加充足。成都是中国少见的水能资源丰富、电力供应充足并可持续利用和发展的大城市。
水利资源 成都属足水区域，年均水资源总量为304.72亿立方米。境内降水充沛，河网稠密，过境水184.17亿立方米。河流源于成都以西的高山峡谷区，水质优良且基本没有污染。
http://www.chengdu.gov/business_chengdu/detail.jsp?id=158775
成都双牛机场T1和T2的区别
T1航站楼目前是供四川航空和国际航班停靠；
T2航站楼目前是共除四川航空以外的国内航班停靠。
成都双流国际机场位于中国四川省川西平原中部，成都市双流县北部，地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”。
机场位于四川省成都市双流县北部，距成都市中心约16公里，有高速公路与市区相通。2007年，成都双流国际机场共安全保障航班166312架次；实现旅客吞吐量1857.43万人次。2011年实现旅客吞吐量2907.4万人次，超过深圳机场82.85万人次，实现货邮吞吐量47.77万吨，总量超过上海虹桥机场，中国大陆排名第5位，城市排名全国第4位。
与成都市市区有机场高速相通。成都双流国际机场是中国中西部最繁忙的民用机场，是中国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场是中国民航继北京首都国际机场、上海浦东国际机场后第三家开放Ⅱ类的机场。成都双流国际机场管理机构为四川省机场集团有限公司。2004年3月29日成立，是在原成都双流国际机场基础上组建而成的。成都双流国际机场是民航西南管理局和空管局的所在地，管辖整个西南地区的航空事务。
成都双流国际机场现有中国民用航空西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。是中国国际航空公司、四川航空公司、中国东方航空公司、成都航空公司的基地机场。2009年在世界最繁忙机场中排名第53位。
成都双流国际机场于2009年11月19日12时02分年旅客吞吐量历史性地突破2000万人次，成为继北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场和虹桥机场、深圳宝安机场之后，全国第六个、中西部第一个迈入2000万大关的机场。2000年，双流机场旅客吞吐量突破500万人次，2004年突破1000万人次，2009年达2264万人次，短短9年时间里实现三次跨越。2010年旅客吞吐量更是突破2500万人次，达到2580万人次，比上一年增长14%，稳居全国第六大机场。2011年旅客吞吐量达到2907.4万人次，比2010年增长11.3%，超过深圳机场，排名上升至全国第五，西部第一大机场，2012年年初正式被民航局确认为国家级航空枢纽的机场。