柴油车排空气方法图 柴油车手油泵排空气图

松开喷油泵上排空气的螺钉,打开油箱开关,待螺钉处有柴油流出时将它拧紧或者用手油泵泵油,直到出来的油没有气泡,紧好排空螺丝,松开喷油嘴进油管,打马达几秒钟,如还有气泡再打马达,直到出来的油没有气泡,紧好油管试车,还要年你是什么机型,最好油位要高于进油口. 压下减压杆,摇转柴油机,加大油门,待听到油嘴喷油的“嗞嗞”声时,加速摇转,松开减压杆,柴油机即可起动了.

是朝阳4102发动机么? 在高压油泵外侧,有个小的输油泵,按动手油泵,打开油泵放气螺丝《10号的开口扳手,或者扁口起子》.上下往复按动手油泵直至空气排净,禁锢放气螺丝,搞定.

柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的,泵油和排气工程由下:1,左旋手压油泵的锁紧帽,手压油泵处于泵油模式2,打开柴油细过滤器的放气伐3,上下移动手压油泵,手压油泵上移动时、手压油泵的进油口打开、柴油流向手压油泵底部空间,当手压油泵下移动时,手压油泵的进油口关闭,油泵通往柴油细过滤器的排油口打开、此时也是柴油细过滤器进有过程,这样周而复始的移动手动油伐,柴油细过滤器逐步装满4,当继续往柴油细过滤器收油时、柴油细过滤器的排气孔开始往外排气、直至空气排完液油为止5,这时柴油机的手油泵泵油、排空气全部完成.

柴油车在使用过程中,有时会出现起动机运转正常但起动困难,或者起动后转速不稳、熄火等故障现象,造成这些故障的原因,多数是因为低压或高压油路进入空气,导致.

高压油泵旁边的输油泵上有手泵压柄,旋松锁螺纹压柄弹出,反复压按即可泵油,将油泵上部外侧的放气螺钉拧松即可排气.*这是高压油泵系统的排气方法.

(1)常规方法.用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止.然后拧.

在喷油泵上有手泵,卸开放气螺丝,然后泵油,直到泵出来的油里没有空气时,停止泵油,拧紧放气螺丝,就好了.

先松开高压油泵上的放气螺钉,反复按动手动泵泵油,管路的的空气会从放气口排出,直至没有空气后停止泵油.

货车在油箱旁边有个柴油过滤器,一般在发动机的侧面,靠近驾驶舱附近.滤清器顶部有个可以压的东西(类似圆盖),旁边还有个小螺丝,把它松开后,在滤清器上面反.

把高压油泵上的油管螺丝拧开,排完气泡就可以了,希望能够对你有所帮助