d1档和d2档d3 d1d2档是做什么呢

D1、D2、D3指的是变速箱的低档模式.在行驶中可以直接挂D1、D2、D3档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做.以5速自动挡为例,在普通前.

D挡为前进档~D1 D2 D3都是前进挡,但有D1 D2 D3的变速器都为半自动试.作用只是对汽车最高时速的限制,也可说为手动档的意思,原理和手动档一样.档位越高速度越快扭力越小,反之档位越低速度越慢扭力越大.设计半自动试变速器的另一个作用就是提升驾驶乐趣~降低驾驶疲劳的作用~

d挡为前进档~d1 d2 d3都是前进挡,但有d1 d2 d3的变速器都为半自动试.作用只是对汽车最高时速的限制,也可说为手动档的意思,原理和手动档一样.档位越高速度越.

自动档汽车D档,D1,D2,D3档的作用分别如下: 1、D档:属于正常的自动前进档,根据发动机的转速来自动换挡. 2、D1档:这个档位虽然也属于自动挡,但是会强制变速箱一直徘徊在1,2档之间,你发现没,就和L档是一样的,也是专用于爬坡起步或者长下坡专用. 3、D2档:D2档会将变速箱限制在3,4档之间,适合市区走走停停而且又慢速的情况; 4、D3档会将变速箱限制在5,6档,适合各种高速路,快速路.每个汽车燃油效率最高的档位也在D3档这个档位.

档位应该是D--D3--2--1, 没有D2 和 D1档 D就是自动切换1~5档,D3就是自动切换1~3档,2就是2档,1就是1档,行驶中D3到2,1也是可以切换的,前提是你知道什么时候该挂几档,1,2代表锁定在该档位,用于爬坡或者雪天起步,3代表最高就到3档,可用于降档达到高转速便于超车.不过平时根本用不上这些,你只要老老实实在D档就行.

D1是限制在1档,爬陡坡、湿滑的雪地冰面路面可以使用. D2限制在1-2档内,一般是恶劣路况使用,如颠簸不平或湿滑的路面. D3档限制在1-3档内,一般用于爬坡和下坡.D3还有其他用途,譬如:1城市内80限速下高转速的畅快感体验.2在城市里,车子开久了节气门不畅活喷油嘴微堵时可以换这个档保持80迈车速冲一冲.我试过,效果都不错.

D档就是所谓的行车档,无论时速多少,挂在D档都可以 D3就是档位根据时速在1、2、3档之间切换 D2顾名思义,就是根据时速在1、2档切换了 而D1就相当于L当了,也就是低速档(或者称之为爬坡档),在陡坡和路面很不平的时候使用!当车子时速低于60km/h行驶时,可以使用D3 当车速高于60km/h时,使用D档 正确使用档位,既可以保护变速箱,又可以做到省油 楼主,有什么不懂得就再问啊!!

D1低扭矩高转速上坡时使用,D2在不平坦的路面适用D3在中高速适用的D4高速档

D档是正常驱动档,能从1档换到5档,D1是只能加到一档,D2只能加到二档,D3只能加到3档,因此,D档兼容D1\D2\D3,D3档兼容D1\D2,D2档兼容D1.D1D2用于爬坡或在交通堵塞时频繁起步停车避免频繁换档;D3用于下长坡时用.

d1是只在1档的齿轮上运行,d2是只在1、2档的齿轮上运行,d3是只在1、2、3档的齿轮上运行.