为什么汽车的质量越小汽车加速到百米的时间越短。
观致车，到底怎么样？
很多人认为合资车稳定，国产车开不过三年；也有很多人认为国产车用料实在，做工也可以，尤其外形更是靓丽。平心而论，国产车进步很大，但还是有较长的路要走。
观致的出现让我感觉是一款可以叫板合资车的车型，从研发到生产各方面的流程都是一步一个脚印地按照正规的程序走过来的。外形、用料、做工、底盘、操控、安全性能都可以媲美合资车型，但是有一个致命的问题就是价格贵。直接将自身的优势抹平，让消费者的天平向合资车倾斜。
但观致如此的定价也是有原因的。因为它最初的定位就是瞄准了这个区间，但问题是当年开始研发的时候大众还在加价卖车，bba也都高高在上，可是当产品真正做出来投放市场的时候，竞争环境已经完全变了，然而观致还是按照当年的定位投放产品、规划配置和确定价格。
我是观致汽车16款五门致悦版的车主，谈谈观致的缺点，第一，常人说的价格偏高，这个我得说说，表面上看确实比同级车贵不少，但是我觉得现在是消费升级的时代，而且市场经济越来越透明，一个东西价格高不会是忽悠人的乱太高价格，懂车的人请看看用料和做工，看看形势的质感，你就觉得价格贵有贵的道理，绝不扯淡。
第二，小众车确实有些不方便，张洋个性要有代价的，买配件去保养确实不太方便，希望厂家多投入网点，加大宣传。第三，不保值，这是很多人不买观致的最重要原因，买大众过几年卖了还不算太坑，买观致再卖肯定肉疼，这个理解，我也有点这方面的顾虑，第四，其他没什么了，形势质感做工都非常好，就是减震很硬，这个不知道咋回事？过坎的时候咯噔咯噔的，不舒服，暴露了十万出头轿车的本质，跟二十几万的确实没法比。
车辆保险怎么买最划算？求推荐。
如果是旧车，车损险就不用买了，其他的都要买。那就是必须交强险+三责险+车损险+不计免赔险，既省钱也安心。
新车交强险，三者险一百万，主要是现在命越来越值钱保险公司只卖一百万的，如果可以多买就多买，车损险，车上人员险，司机险，如果你的车辆不外借，车上只会坐家里人还可以另外买一份家庭险团体，司乘险就可以买少点，家庭团体险花费也不多但理赔的金额大。
交强险强制购买，只要你在中国开车，到哪买都是一样的。买完三责险、车损险、不计免赔险之后基本上我们平时能够想到的情况都会赔付，对于新车来说，尤其是零整比高的车子，这几种车险是必备的。需要提醒的是，为了获得更低的车险折扣。
车主需要注意以下几点：降低报保险的次数，保险折扣率的一个重要的参考因素就是上一年度的汽车保险理赔的次数，理赔次数越少，折扣越高；规范驾驶行为。避免严重的交通违规行为，如闯红灯。
避免饮酒驾驶或者醉酒驾驶行为。不规范的驾驶行为会导致保险费用上升；杜绝肇事逃逸。肇事逃逸是严重的交通违法行为，驾驶人要负刑事责任，同时导致汽车保险费上升。
一般来讲汽车放多久不开会坏。放一个月会怎么样？三个月会怎么样？
小轿车放置多久不开容易坏？
如果是新车最长库存在一年左右，如果不是新车需要根据车龄进行判断，一般情况下车辆停车超过一年就可能会出现问题。
如果是4S店的新车，一般库存一年是没有问题的，如果超过一年以上大龄车需要定期对电瓶进行充电。
在购买新车的时候切记要选择生产日期最新的。
如果车龄在两年左右，一般停车半年就会造成电瓶损坏。一个电瓶的寿命也就是2-3年左右。停车超过三个月左右需要对车辆电瓶进行充电。半年以后需要对车辆进行保养。
汽车不怕开就怕放，如果非要说汽车放多长时间不容易坏，保守的来说是6-8个月，如果超过这个时间首先损坏的是电瓶，其次是发动机。至于轮胎和其他的零部件放置两年一般不会出现什么问题。如果汽车长期停放，建议拆掉电瓶桩头，保证半年内更换一次机油这样才不会出现问题。
电瓶：发动机启动、各种灯、车载音响、空调都是耗电品。即使车辆处于熄火状态，电瓶每天差不多自然消耗1%-2%的电量，若照此计算，大概两、三个月，汽车蓄电池就会彻底没电。蓄电池的表面会产生硫化物，再次充电效果将大受影响。
由于轮胎总是一个部位受力，有可能会导致这个部位变形。轮胎是橡胶品，本身也会自然老化，加上受力面不均匀，若停放达到3个月以上，轮胎可能就彻底无法使用。若轮胎跑气，长时间就会完全瘪掉，影响车身。
汽车长时间不动，车内的液体就像死水，可能会变质。这时若启动汽车，发动机、变速箱等将会受到很大的伤害。
所以，不建议长时间停放。若长时间停车，建议在1-2周内，让家人将汽车发动，跑上一段路，让汽车各个部件得到运动。
俗话说的好，没有开坏的车子，只有放坏的车子。至于车子放置多久不开会坏？这个问题有点笼统了。豪车，亲民车，还有最关键的就是车主对于车子的保护程度。车子放置的位置，是室外还是室内，都是有直接影响的。总之车子买来就要它有用武之地，别老是放着它。
海马汽车口碑为什么这么差？有什么缺点？
海马汽车之所以会口碑很差主要问题就是质量太不好了，而它最大的缺点也是质量太不好了。现在海马汽车基本上已经处于退市边缘，可以说这个老牌车企以后很难生存下去了。下面我就以海马S5为例，全面分析一下它的缺点吧。
海马S5这款汽车曾经被海马寄予厚望认为它会火爆一把，然而人生处处是打脸，S5这款车的质量问题简直多如牛毛，因此口碑再一次崩坏而销量也惨淡到让海马高层怀疑人生。
海马S5的缺点一：异响严重，这个问题很多车型都不可避免的出现过，但是很少有像海马S5一样几乎整车都有异响的却很少了，像发动机异响，刹车异响等等一系列的问题都大规模的爆发过。很多车主反应平时异响就已经很严重了，但是上高速以后才发现那些异响简直是小儿科，在高速上海马S5异响尤为激烈，总让人觉得这个车即将散架，这种让车主们开车的时候几乎都是提心吊胆的，而且在反应了异响严重以后，海马公司居然完全不管不顾，这种做法更是让很多车主寒心不已。
缺点二：变速箱损坏无法正常行驶，曾经有车主反应过他买海马S5两年，变速箱坏了两次，这种一年一换的频率简直让人崩溃，而且变速箱突然坏了车速失去控制，不能爬坡，不敢开车什么的一连串的问题接踵而来这也车主忧心不已，每一次的维修费时又费钱，可以说是相当糟心了，更何况变速箱这么重要的器件一年一坏，也足够反应了海马S5整体质量到底如何了。
缺点三：动力太弱，由于海马S5走的也是低价高配路线，内部配置上去了，却在最为关键的发动机上出了纰漏。海马S5采用的是以前的老款马自达的发动机改良版，马自达的发动机在原来或许还算不错，但是就现在来看却很差劲了，海马改良以后也并没有好上多少。它直接导致了海马S5的起步比较的肉，而且整体油耗偏高，让本来口碑就不怎么好的海马S5更是越来越差。
总结：海马汽车如今销量暴跌，可以说也是事出有因吧。自身的产品非常单一，而且旗下车型质量问题频出，就连售后工作也经常做不到位，口碑非常的差，可以说是相当不建议购买它旗下的车辆了。