09款1.6T手动挡的君威，热车停在原地怠速会突然很低到快熄火，会越来越厉害，最后直接低到熄火？

我的别克老君威汽车为什么热车怠速不稳甚至熄火,热车自动熄火后

喷油嘴的事,清洗一下或者更换!

热车怠速降低,熄火怎么回事

说到凉车高怠速,一般车主都知道,但说到热车低怠速,可不是所有车主都知道的.有些车主在热车的时候,发现怠速才500多转,偶尔还会感觉到因为怠速低造成的车辆轻微抖动的不适感.造成怠速低的原因有两个方面:一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准.以大众车为例,自动挡怠速一般是680转左右,手动挡怠速一般转速是760转左右.这个怠速是电脑进行调节的,一般不会无端地变化;二、节气门脏,或者是空气流量计(有的车型是压力传感器)脏造成的进气数据不准确导致的怠速低.转速是以40为进制单位的,如果您的车发现怠速只有500多转的话,建议到维修站检查.

09别克君威突然熄火提示发动机动力不足

看下是不是凸轮轴电磁阀坏了,我就是专修别克的【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

09款君越车行驶中突然熄火

您好:汽车在行驶中突然熄火一般有三种原因 第一种是电路故障.这种可能就是在行驶过程中由于低压断电.熄火.这个时候可以检查一下点火低压线路.看有没有保险丝烧掉.造成没有高压电.还有可能是曲轴位置传感器松动了.也会打不着车.第二种是油路故障.汽油泵损坏,油管破裂,油箱没油.但是这种情况下汽车是可以再起动的.只是很难起动.第三种是机械故障.可能是正时传动机构断裂.造成发动机没有配气相位.这种情况是再起动发动机.发动机转很快.没有缸压的感觉.祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

热车状态下,怠速时发动机抖动逐步加大,转速逐步下降,最后熄火,

一是清洗或更换怠速马达,过脏或损坏都会引发此类故障.二是检查或调整气门脚间隙,因为如果气门间隙过小那么在发动机正常温度时其气门在热膨胀系数作用下到致气门关闭不严使车辆无怠速.

为什么我的小车有时热车启动时怠速低,偶尔还会熄火,求解

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10v以下,建议更换.如在11v左右,勉强使用;要做好更换准备.12v以上可以使用;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万km左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命.

发动机的怠速越高越容易熄火还是怠速越低越容易熄火?

发动机的怠速越低越容易熄火.怠速转速越高,发动机工作越稳定,油耗也就越高.由于工作稳定,每一循环的排放污染量下降,但由于转速高,所以在一定时间内排出的有害物质总量的下降程度很小.所以为了降低怠速工况时发动机有害物质的排放量,提高汽车使用过程的经济性,并使汽车发动机在怠速工况时在低而稳定的转速下运行,必须对发动机的怠速工况加以控制.当车内空调开启时,该控制系统还能提高怠速运转时的发动机转速,以适应空调压缩机转速的要求.

老君威怠速忽高忽低不稳着一会车就突突的自动熄火了

检查火花塞,高压线圈问题,更换空气滤芯,清洗进气道,节气门.清洗喷油嘴.检查怠速马达.

别克君威热车后怠速很高,有2000转以上,在路上越走越快,车放一

首先可能是待速阀坏了~放一天就没电`没遇到过 是不是电瓶老了~或者是车里有什么需要通电的东西忘了拔`一个阅读灯忘关都能导致没电 `

发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常?

可能原因:其一,燃烧室积碳,使压缩比加大,空燃比小于14.7.其二,气门积碳,冷车时积碳较硬,导致气门关闭不严.如果热车时怠速正常,说明节气门、火花塞、油.