女装摩托车打不着火,电池换新了。放几天后就打不着火，重新充电后又能打着火？

• 女装摩托车打不着火,电池换新了。放几天后就打不着火，重新充电后又能打着火
• 女摩托车电池是新换的，每天开就没事，要一放几天不开就打不着火了，怎么回事啊
• 女装摩托车打不着火，又换了电瓶，火花塞，为什么就是打不着火呢？
• 摩托车刚换的电瓶四五天又打不着火了没电了怎么回事

女装摩托车打不着火,电池换新了。放几天后就打不着火，重新充电后又能打着火

主要还是在电池，电池有可能性能不良，或者间隔时间太长不用，自放电，电量已经消耗干净。还有一个可能就是；摩托车电瓶需要充电时间，也就是说每次你打火后骑行的时间很短，还没有把电瓶里充满电，你就结束骑行了，所以电很快被放完了，也就形成了你说的情况

希望你能够帮助你。

女摩托车电池是新换的，每天开就没事，要一放几天不开就打不着火了，怎么回事啊

新摩托车放几天就打不着火，

是防盗报警器耗光了电，

防盗报警器是二十四小时耗电。

女装摩托车打不着火，又换了电瓶，火花塞，为什么就是打不着火呢？

网上较多笼统的回答，对于车友来讲难度较大，详细的讲讲处置方法，1，拆火花塞，火花塞插在高压帽上，金属部分搭在金属箱体上，启动，确认火花塞有电，拧下高压帽，高压线距离箱体3~5毫米(也可以再远些)，启动，确认高压线有放电火花，且火花为亮蓝色，放电距离较长，如果颜色偏红，而且高压线距离箱体要很近才有很小的放电火花，说明点火电路存在问题，需要专业人员维修，2，拔下化油器注油管，启动，应该有汽油流出，熄火了就不再出油了，如果不是这样的，这个位置有问题，3，确认有高压电，也确认油管出油，拧松化油器底部的放油螺丝，确认有油流出，说明这个位置也是对的，4，拆空滤接口套，露出化油器进气孔，装好火花塞，启动运转，加点油门，如果无法启动，拆火花塞观察火花塞上是否有发湿的现象，如果发现火花塞电极位置很湿，甚至有汽油，拆火花塞，用手指用力堵住火花塞孔，启动运转10秒左右，然后装火花塞，开电门不加油直接启动，启动后油门不要动，维持这个状态运转一会就可以了，5，如果拆下来的火花塞上没有油，甚至非常干燥，说明没有汽油吸入，装好火花塞，用手堵住化油器进气口，加油门，不开电门，脚踩启动杆运转机器，感觉手上有湿湿现象，开电门不加油门，直接启动，启动后依上所讲维持状态运转，这个帖子有点长，普通车友需详细看懂并理解，发功机没有大的问题基本有效，如果按以上操作均无法启动，或者启动后无法达到使用状态，考虑维修工维修处理，

摩托车刚换的电瓶四五天又打不着火了没电了怎么回事

电瓶90%的损坏都是来自震动，有时刚才还好好的，吃个饭就坏了。去维修店检测下充电电压，高了低了都不行，不大于14.5V，不小于13V