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汽车功率越大越好吗,2、汽车在行驶时发动机的功率越大是否其驱动力越大?并说明理由。

排量是根据功率换算过来的同等技术条件下排气量越大功率就可以越大,成正比是肯定的,固定的换算公式是没有的,因为同样的排气量的发动机存在技术差异,功率也会有很大差异的.

汽车功率越大越好吗,2、汽车在行驶时发动机的功率越大是否其驱动力越大?并说明理由。

功率P=T*N/9550(P为功率,T为扭矩,N为转速),在某一范围内,汽车发动机的功率随着发动机的转速提高而增加,但转速达到某一转速时,汽车的功率达到最大值,发动机转速继续增加,汽车的功率不会继续增加,反而会下降. 所以说,不是汽车发动机转速越大汽车的功率越大.

汽车发动机功率大,代表着排量增大,排量的增大,油耗就很高,动力也很强,动力强劲,那么时速就快,时速太快,重量就会加重保证稳定性.然后售价就高达百万.发动机功率是指发动机做功的快慢.发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率.符号为:P ,常用单位为:w(瓦特) 在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加.厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩,有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机.

汽车功率越大越好吗

最大功率越大汽车加速性能越强,当然是越大越好的,但是功率越大价格越贵 ,所以只能在预算范围内买个功率最大的车

不同型号的汽车发动机,它的效率是不一样的,只有一个指标计算不出来的

从理论上说,是功率越大越好的.因为音乐(泛指所有的音乐)本身有个动态范围,比如说某个动态大的片段比动态小的片段需要的功率可能是几十倍,功放的功率大,有充足的功率储备,就可以更加准确的表现出来.当然,这就是简单的举例说明一下问题,还有其他复杂的原因.但是,实际应用中并不可能也不需要过于追求功率大,功率大意为着价格高,设备的性价比就很低了,不划算.够用就可以了.

汽车发动机的功率

马力和功率都代表车子的做功大小,马力或功率越大,车子越有“劲”,国外和香港喜欢用马力来表达车子的功率大小,国内习惯用功率本身来表达,马力的单位是匹,.

不同型号的汽车发动机,它的效率是不一样的,只有一个指标计算不出来的

发动机功率是指发动机做功的快慢.即发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率.符号为:P ;常用单位为:W(瓦特) 功率(w)=扭矩(Nm)*转速(rpm)*2π/.

汽车发动机功率公式

马力其实也不是一种「力」,而是一种功率 (Power)的单位,定义为单位时间内所能做「功」的大小. 功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2π* 扭矩(N-m)*转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m) *转速(rpm)/9549,马力是发动机功率单位,是单位时间内发动机作功能力. 1英制马力=0.746千瓦(kw) 1公制马力=0.735千瓦(kw)

p=n*m/9550(主要用于测试) n:转速rpm m:扭矩n.m 或者 p=(nvp)/30t(主要用于理论计算) n:转速rpm v:排量l p:缸内平均压力mpa t:发动机冲程,4冲程t=4,2冲程t=2

六十年称之为 ”一甲子“ ! 十二年一个生肖轮回,又称之本命年.

汽车发动机功率单位

很多人在看车的时候翻阅该车型的资料时,就会发现资料上讲到汽车发动机的时候,对该发动机的性能通常有两个项目表示,一个是功率,一个是扭矩.功率大部分时候是.

马力其实也不是一种「力」,而是一种功率 (Power)的单位,定义为单位时间内所能做「功」的大小. 功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2π* 扭矩(N-m)*转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m) *转速(rpm)/9549,马力是发动机功率单位,是单位时间内发动机作功能力. 1英制马力=0.746千瓦(kw) 1公制马力=0.735千瓦(kw)

发动机扭矩和功率的关系 “扭矩”和“功率”这2个词对于广大汽车爱好者来说,可谓司空见惯,但是当有人问起发动机的“扭矩”和“功率”各代表什么含义?它们之间.

汽车功率大小意味着什么

汽车发动机功率大,代表着排量增大,排量的增大,油耗就很高,动力也很强,动力强劲,那么时速就快,时速太快,重量就会加重保证稳定性.然后售价就高达百万.发动机功率是指发动机做功的快慢.发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率.符号为:P ,常用单位为:w(瓦特) 在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加.厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩,有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机.

汽车最大功率功率是发动机在单位时间内所做的功.功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高.常用最大功率来描述汽车的动力性能.最大功率一般用马力 (PS)或千.

功率大小和油耗还有加速度没有正比关系.油耗和排量是成正比的:即同一技术标准的发动机排量越大油耗越大,像对应的功率应该大,但是功率大小不是油耗决定的是有.