长安逸动2012款方向盘前轮上有条三插线什么用？
逸动PLUS油耗怎么样？
搭载长安蓝鲸版1.4T发动机的逸动，官方申报的百公里油耗是5.9L，而媒体实测结果才4.6L，实测结果比官方油耗整整少了1L多油，这是什么概念？这意味着每加一次油，可以多跑100多公里。
而另一款同样搭乘的蓝鲸版1.4T发动机的SUV车型CS35 PLUS，依然有接近1L的差距，官方申报的百公里油耗是6.4L，实测结果才5.7L。
长安逸动EV460怎么样？
随着对排放的要求和标准越来越严苛，加之部分地区对传统能源汽车进行严格的摇号政策，所以购买一台电动汽车成为了很多人的新选择，长安逸动EV460就是一款纯电动汽车。
外观部分，由于该车是以汽油版逸动为基础开发而来的，所以在外观上基本与汽油版一致。前脸部分，中网采用了类似雷克萨斯家族的纺锤形封闭造型，配备了LED日间行车灯，并且在雾灯位置和前唇下沿加入了象征环保的蓝色色带；侧面线条和尾部造型则完全与汽油版相同，能够找出来不同的地方一个是翼子板上的装饰件和尾部商标是蓝色的。这样做的好处是不需要重新设计车辆外形，不用再费劲地跑风洞，总之节省成本。
内饰部分仍然与汽油版高度相同，采用了几年来比较流行的扁平化设计语言风格，副驾驶部分与新款朗逸有些类似。一大优点是中控台采用了大面积的搪塑材质包裹，触感很舒服，做工也很规整，提高了车内的高级感。仪表盘为全液晶仪表，比汽油版的指针式仪表高出了一个档次。最引人注目的是它的换挡杆，造型别致新颖，做工很精致，并且使用印花皮革质地的材料进行包裹，握感不错。
动力方面，采用最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米的电动机，搭配固定齿比单速变速箱，动力调教比较成熟，加速过程比较线性，不会出现很多同类产品前段有力，后段加速力度不足的情况。同时，等速续航里程可以达到460公里，在同类产品中属于第一阵营。
同时，该车拥有一个相对比较有竞争力的价格，因此需要购置电动汽车的朋友可以考虑这款车。
逸动怎么样
逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型总评分 : 9.0分[优秀产品]测试文章：卖相好才是硬道理 测试长安逸动1.6 MT加速: 12.65秒刹车: 43.83米油耗: 8.41L/百公里评测编辑编辑打分编辑点评梁巍9分这次长安的进步非常明显，逸动各方面表现都相当出色，设计和很符合现在大众的口味，算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服，动力也足够用，如果没有加价的情况出现，相信销量还会进一步提升。胡正暘9分这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车，如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感，再加上开着安逸的优点，只要价格不乱波动，这车不愁卖。罗浩9分称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过，外观漂亮，动力够用，驾乘舒适，配置丰富，价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜，在城市中驾驶非常实用。操控性并不是它的卖点，舒适性和高配置才是它的定位。目前摆在逸动面前最大的问题就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表现，如果逸动能够经得起时间的考验的话，前途将一片光明。6分以下：不做推荐 | 6-7.9分：合格产品 | 8-9.2分：优秀产品 | 9.3-10分：强烈推荐
长安逸动怎么样？？？
外观：外观大气，车门及后备箱各接缝部位有点大，有待改进。
内饰：内饰做工还可以，就是车内气味有点大，也许是夏天的缘故。
空间：车的乘坐空间没的说，曾经坐5个大人带一个10岁的小孩，坐里面都感觉不是那么挤。
动力：一二档起步有点肉，三档以上动力能体现出来.这车适合跑高速。
优点：外观设计美观，前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息；内饰造型简洁，配置丰富；驾乘空间舒适宽大，储物空间比较丰富。
最大缺点：内饰用料以及装配工艺不是很到位，发动机怠速震动有点大。