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奔驰s500entrance position 出现红色方向盘,提示不准行驶,如何解决?

奔驰s500entrance position 出现红色方向盘,提示不准行驶,如何解决?

奔驰s350方向盘 灯亮 有entrance position字样请问 设定方法是什么?急求答案!!

尝试对转向柱进行初始化(上下左右移动到极限位置)。

可能是转向柱马达组里的限位开关坏了。

奔驰E200屏幕右上角显示sosnotready变红是什么故障?

你好, sos notready变红一般有2个原因:

一个是所处的地方信号不好,影响信号接收,另外一个是sos notready没有在经销商处激活。

奔驰车仪表盘红色三角形标志里头有个车是啥意思

这个红2113色三角灯是奔驰新一代S级的“限距警示5261灯”(防追尾警4102示灯),也就是提醒车主注意与1653前车的安全车距,有撞上前车追尾的危险,注意安全,如有必要请制动减速。

此功能是奔驰新一代S级限距控制系统(预警系统)组成的一部分,能够自动保持与前车的设定距离,可以通过仪表中的“设置”菜单,或者通过巡航控制杆来开启和关闭。

升级后的智能领航限距功能不仅可以在高速公路中,自动与前车保持合理距离并高速跟随前车,当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时,还可借助车辆所配备多功能立体摄像头和雷达传感器进行自动识别,根据地图与导航数据进行提前预判,帮助车辆进行减速,然后在驶离之时恢复行驶速度,从而有效减轻驾驶者负担。

扩展资料:

车距警告提示原理

车距警告会在车速7-250km/h的范围内发出,红色三角灯就是其中的视觉警告。如果交通顺畅,以当前的车速,行驶完与前车的车距这一段距离,所需的时间小于0.8秒,同时这样的情况保持3秒以上,就会出现红色三角灯。

还有一种情况会同时发出视觉警告和声音警告,就是在限距控制系统判定车辆将在2.6秒内发生碰撞的情况下,会在仪表盘显示红色警告灯的同时,使仪表盘扬声器发出警告声音。

参考资料来源:中国经济网-引领天下之势 新一代奔驰S级轿车震撼上市

参考资料来源:百度百科-奔驰s600

奔驰s400豪华型转向辅助有什么用 在方向盘左下方 有个像方向盘的按钮 按了显示 DTR+转向

驾驶员左前方有一排按钮,最左边两个分别为DTR+转向辅助和主动车道保持系统,它们是控制方向的关键。我们的测试放在了高速公路和城市封闭环路,这里的车道线更清晰,也没有复杂的路况和行人干扰。打开主动巡航功能,使用转向柱左侧的拨杆调整巡航速度,然后打开DTR+和主动车道保持,这时你就可以把自己当成副驾驶、监控S来驾驶这辆车。DTR+在正常工作时,显示屏有一个绿色的方向的符号,表示方向盘能够自动干预转动。S的传感器能够探测到四面八方的车辆,判断是不是能够满足您设定的巡航速度,能则保持,不能则在需要时制动。为什么我会知道它也知道呢?因为它的显示太直观了:S在正前方的液晶屏上用了一块很大的面积来显示目前车辆和前车相对关系,并将车距指示在旁边的标尺上,前方的车由远及近,对应的模拟前车车尾也是由小变大。轻轻地蹭一下方向盘,让车头偏那么一点点,S会耐心地应对这个调戏,很淡定地将方向再调回来,使之回到车道中间。如果驾驶员坚持扭着方向盘去压过车道线(没有打转向灯),S会用三次振e79fa5e98193e58685e5aeb931333337613231动来表示它对越线的关注和提醒。当然,这是在侧后方没有车的情况下,不然它会大声警告。我还可以双手脱离方向盘。传感器能够感知到我的不作为,十几秒之后显示屏会显出一个提示驾驶员扶住方向盘的图标,上面的双手是红色的,如果驾驶员继续放任自流,那么转向辅助系统也会罢工表示抗议,任凭车辆越过车道线……这一点我实在是不理解,难道说奔驰只是为了免于落下“车辆完全可以接管驾驶员操作”的口实?对于弯道的处理,S的表现最为顺滑,当然我没有胆量就这样单枪匹马地在高速行驶时测试那种比较急的弯比如盘桥,但在高速公路上它是完全没有问题的,似乎是通过读取摄像机的图像,提前根据速度计算好了需要的方向盘转角,避免了频繁的微调影响舒适感,因此它在弯道的表现干净利落毫不拖泥带水