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汽修学校什么专业最好? 中国十大汽修学校

汽修学校什么专业最好?中国十大汽修学校

学汽修哪个专业比较吃香?

怎么回答你呢,我认为学修理不容易,各专业都有利弊。最好不修车(我修车10年了)。先说机修,1.脏 2.学无至尽,造车的都是工程师,永远得学(靠兴趣支持不了一辈子)。3.工资一般化(不高),有花的没攒的。4.开店费用太高,小店没有10万都别想。板金,学的快3年,慢则5年,一手活,学成了什么车都那么修,工资也不多,脏。开店比机修容易,投资少,5万差不多,主要看房租多少。喷漆,有毒,学的快1年,慢则3年。最好别学,身体是革命的本钱。美容,干净,学着也不难,工资相比就少一点。开店容易些。电路电子,也是学无至尽,工资比较高,干净,开店本钱少,赚钱容易。 个人建议学电路电子,人都不想总给别人干,学电路电子对将来的人生规化有利。这事你可一定要想好。希望能帮到你,兄弟。

汽修学哪个专业比较好

汽修有好多种专业,有机修,检测,美容,钣金,商务,喷漆,电器,还有现在发展前景最好的新能源专业。您看您最适合,最喜欢哪个专业,就学哪个专业。

汽修学什么专业好?

汽修学什么专业好

先说说汽修行业有那些工种,机工(修发动机)、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了,木工已淘汰了,电瓶都用免维护的了,电瓶不需要修理了,电瓶工也就没有了。

剩下的工种机工已与底盘工合并,发展趋势还要与电工合并,叫机电工。

钣金与油漆两大工种也有合并的可能,就轮胎工却独立下来。

这里技术含量最低的是轮胎工,最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了,也是最难学的,特别是电工。

但最赚钱的当属轮胎工,特别是现在都可以机械化拆装轮胎,既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法,半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店,连卖带修补,应该是不错的。

最忙碌的是油漆工与钣金工,因为现在车多新手多,小碰小擦事故不断,使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高,关键是动手能力,水平高低取决于手艺。机工与电工,要有一定的理论基础,起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论,特别是现在汽车的控制系统越来越复杂,没有相应的理论知识作支撑,技术水平是很难提高的。这两个工种没个三到五年的磨练不会成为熟练工,高水平的起码得十年。

你说学那个好?应根据自身条件,当地实际情况来确定。

学汽车维修专业哪个学校比较好?

学汽修最好的学校是北方汽修学校。它为社会培养知识面广、动手能力强、适应能力强、应对能力强的‘一广三强’的汽修技术人才。下面就会介绍学汽车维修专业还是去上一些品牌的名校,那样无论从。理论和实践上都能得到锻炼。

并且北方汽修学校是品牌名校,品牌名校有质量。北方汽修发展已有三十四年的历史,为社会培养了大量的优秀汽修人才。无数学子通过接受系统化、专业化的学习实现了自己的汽修梦想。学校受到社会各界的支持和肯定,学生受到用人单位的好评。

北方汽修学校的实习条件有保障。学汽修最重要的是有好的条件和设备进行实践。北方汽修拥有了大型实习车间,保障学生实习的条件。无论是短期班还是长期班的学生都可以掌握过硬的汽修技术。

北方汽修学校的教学方法有创新。学校以学生为中心,针对学生文化程度有差距、汽修知识基础不一的特性,理论课程上注重采用浅显易懂的方式讲解专业知识,实习课堂上手把手教学培养学生扎实的基本功。

选择好的汽修学校主要看几方面。

首先看口碑和学校的背景,包括学校的文化,学校的实力,学校的口碑等等。有过“前科”、口碑差的学校,大家选择就要慎重了,这关系到学生以后的前途。

其次看学校的师资,专业的教师不仅能交给学生典型的故障案例,更会引导学生在实际操作中举一反三运用所学。

再次看教学设备,汽修行业要求动手操作能力,好的汽修学校应该拥有大量的真车实践及各种设备拆装。

最后看就业,这也是比较重要的一点,教育的最终目的是解决就业问题,如果毕业就面临失业,那么学技术的意义何在?学校完善的就业保障与服务体系,可以帮助学员成功就业。