爱驰U5的动力表现怎么样,有知道的大神介绍下呗?
爱驰U5这款车怎么样?有啥优点吗?
我觉得爱驰U5最大的优点就是智能驾驶.在智能驾驶层面上已经可以copy全速段自动跟随、一键式实现全场景自动泊车等功能,同时智能网联还可以远程控制、语音交互、深度个性化定制系统等功能,可以说是完全以车主为圆心,提供更轻松的智能驾驶、更多知样的智能网联、让你驾车更轻松.另外在汽车安全方面也是诚意十足,“上铝下钢”的车身设计及保证了车身强度也让车身道轻量化做的更好.“三明治”结构的电池包也让电池更加安全.而爱驰汽车汽车超级智慧工厂,这个采用全新工业4.0标准的工厂将会保证让爱驰U5从图纸完全的呈现在现实中.
今年下半年上市的爱驰U5续航能力怎么样?满电能进行一次郊区游玩.
程序猿来回答下,爱驰U5基于MAS纯电动打造,搭载最大功率140Kw电机,其电池包容量为63Kwh,电池包的能量密度为170Wh/kg,和目前主流电池100wh/kg相比,爱驰U5电池包的能量密度已经大大超过主流电池包的能量密度,这给爱驰U5带来了最大续航里程460公里的成绩,如果对于这个续航里程还是不满意可以添加个能量续航包,那么累计续航里程就会超过560公里.这个续航里程就可以满足你从北京开车去天津,一趟大约在150公里,买套煎饼果子再回北京,而且中途不用充电.
爱驰U5的电池怎样?
现在是新能源时代,续航的意义与节能同样重要.否则,一旦让用户陷入续航的焦虑,就会远远背离智能汽车的初衷.爱驰U5通过电池技术创新,可以实现电池容量63kWh、电池包密度超过170wh/kg、最大功率140kWh、最大扭矩315N·m,保障充足的动力输出.其业界领先的BMS算法,具备深度自学习功能,能够根据实际车场景工况智能调控电池状态,优化用户驾驶习惯,在延长电池寿命的同时,提升安全性能.而且爱驰U5首创附加电池的空间.而且爱驰U5在主电池包的基础上,还有额外附加电池的空间,让不同续航里程的电池包叠加成为可能.全球首创的能量续航包,在主包460公里续航里程的基础上,可根据需求额外增加100公里续航里程,神器在手,续航无忧.
爱驰汽车的AIPT动力总成有哪些亮点?
首先是轻量化,可以更好的控制车重,也提升了整车性能;其次是平台化,可以适用于A、A+、B、C级和超跑车型以及各种驱动形式,产品迭代快,生产也更灵活;第三是集成化,通过高度集成让动力系统结紧凑便于布置,为车内留下更多驾乘空间;第四是高性能,其动力峰值功率可达170kW、扭矩则达到3, 900Nm,动力不亚于燃油车.
即将上市的爱驰U5跟其它新能源车型有不同吗?
汽车媒体狗来回答下楼主.我觉得主要实在车设结构和电池设计、以及车辆品质上.第一爱驰U5的车身结构先进,爱驰U5是采用钢铝混合结构车身,这样带来的好处是更.
爱驰汽车U5的车联网有哪些亮点?
爱驰汽车坚持重新定义车联网,专注于车辆本身的连接、车辆与人的无缝互动.在爱驰的产品中,主交互通道应该是“GUI+语音交互”.在具体应用上,U5可通过智能图像识别、智能语音交互等系统,实现实时的云端互联和车载社交分享等功能,真正达到人车合一的完美状态.
爱驰U5 ION的量产进度怎么样了?
6月在爱驰汽车上海嘉定技术中心,U5 ION的首台量产版样车下线了,这是爱驰踏实造车道路上的又一里程碑,未来如期交付指日可待.
爱驰汽车U5的智能座舱拥有哪些功能?
爱驰汽车首款高品质智能电动SUV车型U5搭载了一系列AI人工智能科技,例如,通过独特的内生物识别技术,U5可形成唯一的生物ID“基因锁”,车主由此可通过毫秒级的掌脉识别,享受“轻扫手掌开启车门”这一极为便捷且更为安全的用车体验.车载智能AI管家拥有“表情识别术”,可对驾驶员进行生命机能监测,在其疲劳时及时提醒,提供安全呵护.在车联网方面,U5还可通过智能图像识别、智能语音交互等系统,实现实时的云端互联和车载社交分享等功能,真正达到人车合一的完美状态.
为什么爱驰汽车旗下的爱驰U5敢进军欧洲市场?
因为爱驰U5是一款在研发、生产标准上全部对标德系质量标准研发的产品.首先在研发上爱驰汽车的研发成员大多都有这浓厚的德系背景,如爱驰CPO Roland Gumpert先生,被誉为“奥迪quattro之父”.在生产制造上,新建落成的爱驰超级智慧工厂,是按照工业4.0标准、采用西门子“数字化双胞胎”技术打造的“实体+数字”双重智慧工厂,总占地面积950亩,是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂,同时全球标准下的质量管控体系能够生产满足欧洲法规的产品.所以爱驰U5敢在欧洲上市,也是很有底气的.
爱驰汽车的U5为什么要跑去吐鲁番测试?
相比燃油汽车,纯电动车的三电系统(电机、电池、电控)对温度更加敏感.尤其在高温环境下,电池的工作状态、车辆的性能表现都会受到极大的影响.为了检验车辆的各方面性能,爱驰汽车的工程师把 U5实地带到新疆吐鲁番火焰山,进行长达三十天的夏季高温测试.测试期间,吐鲁番的温度平均高达45摄氏度,沙面温度更是高达70℃.整个测试包括70余个小项,累计实验时长为1100小时,累计行程23000公里.爱驰的工程师说,只有历经实地的严苛测试才能让车辆更加可靠.