中国安全还是日本安全 美国安全还是中国安全

我两边都生活过.觉得还是日本安全.首先小偷,扒手几乎没有,所以上车,去商店不用操心被偷.第二是过马路很安全,只要看红绿灯保证没错.日本的汽车司机是车等人,不像中国人躲车.礼貌开车,这一点就比中国安全.

目前中国人在日本还是安全的,民众对中日关系没有过度反应.

应该实质是一样的.但是日本感觉要比中国安全

非常安全,对日本人来说.中国人比较不安全,人家警察就不管你.一个道理,中国的日本人也不安全.

中国和平崛起让很多国人走出国门,不少工人也跟着工程项目走进非洲,利比亚内战前大撤退就撤回3万多中国人,在绑架中国人的苏丹,目前仍有上万名中国人.这边的.

在相同的撞击下 大部分的车的损坏程度都是差不多的~~ 之所以说日本车不安全 是因为日本车太多 出事故也多 当然伤亡就多 .说德国车安全 除了 大众 奔驰 宝马 其他的也没什么说的上名的车了 一共有多少??但是现在马路上跑的日本车有多少??因为基数太大 所以觉得事故多 不安全 每个司机要永远记住 驾驶员主动的安全意识 才是保证安全的前提!安全带 是有被动安全设备里 最强大的!!

日本车当然普遍不安全.成本控制嘛.一方水土早就一方车,日本是小国,资源匮乏,而且没有那么长的高速公路.速度起不来,代步车而已,要那么结实有蛋用?白白费油.而美国和中国这种大国,跨省跟穿越日本全国差不多.高速速度快,吃不消也正常.另外,鬼子是出了名的奸商,那个解体的逍客,是因为车身结构的问题,3H车身,横向没有支撑力,,不散架才怪呢.车身周围都是泡沫.后防撞梁没有.承载式车身基本的目字型结构都无法构成,他能结实吗?另外,到了中国一合资,再偷工减料.本来冗余设计就不足,再偷点.想看看《小强实验室?吗?亲

汽车性能好、油耗低、价格合理.对于日系车辆,评价一直是褒贬不一,但俗语也说“褒贬是买家”,买日系车辆的人有很多:(一)关于安全性, 日系车辆的安全性其实.

日本是一个比较安全的国家, 偷窃, 抢劫都十分少, 是安全的.

安全性高不高,是看乘车人的存活率,不是看车的破损程度.坦克结实,但车里人都震死了,这种安全程度,你说有啥用?!