20岁就买车的人多吗？ 4s办的车贷通过率95%

以现时用车的负担来说,买车是不划算的.先大概算一下,月保费800元(工作地点和家里),油费都差不多升到10元/升,单是这两样,每个月开销都差不多2千元.还没算上车船税、年费、维修费、保险之类杂七杂八的费用.估计现在养台车的消费大概在2600元左右.那你觉得你自己现在的经济状况是否能负担得起?还有现在车位紧缺,如果没有月租位,要买车位呢?那多的那一笔,又是否能付呢?你觉得自己能应付得来,就买车吧.如果不行,还是先存钱吧.

我身边有很多早早买车的例子,我有个大学同学,小李曾经跟我说过这么一段话:“工作了3年,早早地买了车,现在身上就一辆破车,什么都没有.粗粗算了下,自己在.

18~20岁男生能够自己拥有汽车的,一般都是靠自己的父母,真正靠自己赚来的钱购买汽车的,毕竟是少数,因为这个年龄阶段的男生一般还都在上学阶段.因此,18~20岁的男生,自己拥有汽车的,应该还是少数.

以目前中国的现况买车懂车的人还是不多的,真正懂车而买车的顶多占10%.这个年龄段是20-35岁之间.他们对汽车有爱好.会了解一个汽车的性能和综合方面.品牌是另外一回事.而真正买豪车的大部分都不懂车.他们认为车子贵的就肯定好.是体现品味与面子的事情.是跟风现象.甚至有些车主一点就不懂.看到别人买车看起来漂亮或坐起来舒服就也去买了.对别的车甚至看都不会去看.中国人傻钱多.很多世界名牌的车企都来中国抢这个份额.这也就是中国的车在世界上卖的最贵的原因.但这一现状在不远的的将来会改变.

为了使选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来;车型如下:1、蒙迪欧致胜;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;蒙迪欧家用、商务皆宜;100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅; 迈腾侧重于商务使用,操控、性能是有口皆碑;昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行.

三十岁之前没有买车买房的人多了.但是不能给自己这个借口,要找原因为什么没有买,是家庭没有资源,还是自己不够努力.如果自己有个大学文凭或者有一技之长,不久就能通过积蓄,付个首付,慢慢月供.至于买不买车,依据自己的需求和能力. 不知道你问这个问题的角度以及出发点是什么.是觉得自己不够幸福吗? 其实房车钱,这些都是身外之物,身体健康、家庭和睦,即使生活条件差些,也会过的幸福.

金融或者IT行业的工作,因为这样的工作工资非常的高,但是压力也大,而且很累.

呵呵,如果你手头只有十几万的话,个人建议你先拿这点钱做点小生意,风险小一点、见效快一点的,比如商品贸易,一手进、一手出,见效最快.等赚了点钱再去买车不是更好么?说不定还可以买更好的车呢,对吧!祝你好运!

贷款买车没有明确的年龄限制,真针对,担保,收入有比较明确的规定 简单一点,担保人或房屋,必须具备超过驾驶的房屋或有偿还能力的人 就是说买20万的车,担保房屋必须超过20万,或者担保人具备偿还20万的能力 收入必须超过贷款分期还款的一倍以上,就是说月供2500,收入得5000以上

人都是在没得到一样东西的时候,总觉得那件东西是好的,当拿到手之后就缺乏了当初想要拥有它的激情.买车也是如此,有的朋友买车前跑前跑后,问东问西,觉得就是.