改轮毂有什么用 车改轮毂有什么影响

很多车主为了能够提高大家爱车的性能,都纷纷为自己的爱车轮毂进行升级,而这样做的对汽车本身有什么样的好处主要有:1. 在选择轮毂的时候,都是在根据原车轮毂的.

家用轿车改轮毂都是那些傻X做的事,就是为了装酷,都是专业赛车才改大轮毂的,轿车如果不非法飙车,改轮毂的好处就是装酷装酷装酷,坏处就是舒适性降低、废油、费钱

改装大的轮毂可以让自己的车子变的更帅更酷. 改装大尺寸的轮毂也要相应的改变轮胎的扁平比. 轮胎越扁越宽,对路面的抓地力就越好,稳定性就越高. 也不是越宽越好,改装轮毂有一定的尺度. 缺点就是会增加油耗.

1、降低乘坐舒适性 低扁平比的轮胎虽然操控性更好,但是其厚度更薄,无法很好地. 但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较.

可以更改美观哦,轮毂增大,可以加强稳定性呢,跑的更快,不过会比原车费油高点哦,

朋友,好处是安全性能提高了、外观更漂亮了;坏处就是耗油、轮胎价格高.更换轮毂需要更改刹车盘、里程表、增强发动机动力等.

汽车轮毂换了好处是漂亮,再换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳. 坏处就是 1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了. 2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休. 3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉” 4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘. 5.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期. 6.直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油 如果是城市代步工具,为了漂亮和爱好,建议可以更换,因为真的很漂亮. 如果是公车或使用率比较高,建议不要换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没有必要让所有开支提前支付.请慎重考虑!

如果车辆的轮毂改装成与原车尺寸不匹配的有可能会导致车辆的油耗明显增加,也会影响车辆的整体安全性能.

轮毂加大 单个轮子的重量加大,输出负担加重 油耗肯定会增加 轮胎加宽 与地面摩擦力加大,有好也会增加 但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降 215/45R17比195/60R15 直径略大,不好掌握 如果更换205/40R17 误差超过3公里,对于车子.轮毂的改装可以说是一项非常初级的改装,因此节能灯也被许许多多的车主在改装初期首先采纳.由于近年来改装这一行业在国内逐步升温,越来越多的私家车主们开始投身于这一“事业”中.然而,对于大部分人来说,对动力和操控的改装不但费时费力,而.

主要是油耗和舒适性的改变 不要盲目加大轮毂.有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过.但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲.此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏.因此盲目加大轮毂的代价不容忽视. 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适.