汽车轮毂改大用处 汽车换大轮毂有什么好处

很多车主为了能够提高大家爱车的性能,都纷纷为自己的爱车轮毂进行升级,而这样做的对汽车本身有什么样的好处主要有:1. 在选择轮毂的时候,都是在根据原车轮毂的.

好处是漂亮,再换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳.坏处就是,1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了.2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休.3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘.5.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期.6.直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油 如果是城市代步工具,为了漂亮和爱好,建议可以更换,因为真的很漂亮.如果是公车或使用率比较高,建议不要换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没有必要让所有开支提前支付.请慎重考虑!

汽车更换大轮毂没有什么突出的好处,改装轮毂,违反交通法,属于违法行为,依法罚款,责令恢复原状.1. 破坏原车稳定性,带来安全隐患,年审不予通过,无法年审,.

改装大的轮毂可以让自己的车子变的更帅更酷. 改装大尺寸的轮毂也要相应的改变轮胎的扁平比. 轮胎越扁越宽,对路面的抓地力就越好,稳定性就越高. 也不是越宽越好,改装轮毂有一定的尺度. 缺点就是会增加油耗.

大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合,使得整个车轮具有较高的侧偏刚度,即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下,拥有比普通车轮更小的变形,从而提高操控灵敏度.不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小,舒适性较差,且在烂路行驶时由于轮胎减震不足,轮毂容易受冲击变形损坏.一般用大轮毂原因是:1、外观好看,有面子.2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小,起到提升操控的作用.3、轮胎宽了,扁平率小了,在高速驾驶的时候车辆更稳,捉地力更大.

1、降低乘坐舒适性 低扁平比的轮胎虽然操控性更好,但是其厚度更薄,无法很好地. 2、影响加速制动性能 在材质和工艺相同的情况下,越大的轮毂重量自然越大,因此.

你好!一般来讲.加大轮毂的好处有,增加车身稳定性,高速会更稳定,抓地力好,雨天更不容易打滑.外形好看啊,更动感这些主要看个人审美.缺点来说主要就是费油,增大了轮毂一般会让轮胎变薄,所以会导致舒适性下降.如果增加了宽度,多少会影响一点通过性.然后看轮毂材质,如果更重了的话不但影响油耗高,而且提速会变慢 打字不易,采纳哦!

汽车轮毂换了好处是漂亮,再换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳. 坏处就是 1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了. 2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休. 3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉” 4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘. 5.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期. 6.直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油 如果是城市代步工具,为了漂亮和爱好,建议可以更换,因为真的很漂亮. 如果是公车或使用率比较高,建议不要换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没有必要让所有开支提前支付.请慎重考虑!

轮毂大意味着轮胎会越宽,接触地面的面积越大,车辆的操控性、抓地力什么的也会增强,当然也更美观,但是盲目的改大并不好,因为一般情况下,轮胎越大,那么轮胎就会越扁,就更加容易受伤,轮胎缺气后被碾压报废的可能性大大增加啦~总之自己的轮胎要自己注意保养,至于大小么,够了就行啦

可以换大的,但是换大尺寸最多只能换大2个尺寸