请问这些车是什么型号的呢?②篇 大众车钥匙电池型号
请问这些是什么车?详细回答牌子和型号!
本来没想回答你的问题~可是我看到3P的3000GT的时候乐了~不知道你是在哪个坛子搞的~但是告诉你的是~那3000GT是我拍的,地点是长春市红旗街十字路口西侧~我并没有传在该论坛上,有点奇怪了。
图一为:KTM品牌 型号为:X-Bow
图二为:马库斯品牌 型号为:T50 GT2
图三~~啧啧~就是我拍那车(如果你表示怀疑我有侧面远 近多图 无码)三菱品牌 型号为3000GT
图四为:丰田品牌 型号为:Century
图五为:雪佛兰品牌 型号为:SSR
图六为:保时捷品牌 型号为:365
图七为:帕加尼品牌 型号为:zonda
车辆型号指的是什么?
一、车辆型号
1、车辆型号为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。按照国家标准9417-88,国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
2、中国在2001年前,国家标准规定了各类汽车的编号规则,由汽车生产企业予以采纳和使用,并体现在汽车的主要外表面上。2001年后,有关国家标准停止使用,且未制定对汽车型号编制方法的新规定。
3、由于汽车型号使用周期很长,其标示内容简便易懂,为多个行业所采纳和引用,因此现在汽车企业和产品大多数仍按照原国家标准的规定进行型号的编制。
二、车辆编码的内容有五部分:
1、企业名称代号;
2、车辆类别代号;
3、主要参数代号;
4、产品序号;
5、企业自定代号。
扩展资料:
车辆识别代码:
1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。
10. 注意:车辆识别代号中仅能采用F列阿拉伯数字和大写罗马字母:1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A 、B 、C 、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z(字母I、O和Q不能使用)。
参考资料:车辆产品型号编制规则-百度百科
请问这个车是什么型号?
奔驰SLR。
有售,但是价格非常昂贵,大约是60万欧元。
在碳纤维制成的车身下隐藏的是一辆626马力,车速可以达到334公里/小时的超级跑车——奔驰SLR迈凯轮。它很独特,在众多的公路跑车中很难找到恰当的对比车型。严格地说它既不像法拉利恩佐,也不像保时捷卡雷拉GT,所以说它很独特。
单从外形看,
那不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜。长长的发动机盖如同游艇一般,尖尖的鼻锥很像一级方程式赛车,而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。
漂亮的车身实际由价格昂贵的碳纤维合成材料(CFK)制成,其刚是度是普通的4到5倍。SLR由英国迈凯轮公司负责打造,由于迈凯轮与奔驰在F1领域是合作伙伴,所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的。要求很严,不仅性能要达到赛车的标准,舒适程度还要体现奔驰的特色,因为它是“奔驰一迈凯轮”。
为突出赛车品质,工程师在底盘设计上放弃了豪华的装备。不配备主动弹簧或可调节的减震器,采用经典的双叉臂和传统的螺旋弹簧。同时,也把奔驰其它车型的机构借鉴过来,比如A级车的齿轮条助力转向机,SL的电动液压刹车系统(SBC),不过刹车卡钳抱住的是直径更大的刹车盘。
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机(M113),带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。
可是,这些豪华装备估计200公斤重,对降低整备质量当然不利。1768公斤,比卡雷拉GT重3132公斤。不过,前后轴的重量分配接近50:50,同时拥有ESP和ASR等电子辅助系统。
鸥翼式车门很帅,向上方开启,在狭窄的停车场地也不受影响,但要坐进漂亮的壳形座椅需要稍微一点力气。车内空间不是很宽敞,但洋溢着奔驰的气氛。如果熟悉SL的人,在SLR车内会有回家的感觉。座椅的后方设有一个带盖的小行李厢,可以放置一些随身物品。而大点的行李可以放到容积272升的尾部行李厢中。
该到启动机的时刻了。变速杆上端有一个小翻盖,打开盖才是启动按钮。拇指轻轻一按,从车头两侧的排气管便传来“轰隆隆…”声响。声音听起来让人愉快。SLR的特点是稍微加油即可释放强大的声音,轻踩一下加油踏板即可释放强大动力。如果油门踩得深一些,你就会感觉被钉到座椅上一样,即使资深车手对此也不会无动于衷的。
在关闭电子控制装置和打开自动防滑控制ASR后才能达到最高车速。踩下加油踏板可在3.8秒内将SLR加速到100公里/小时,与卡雷拉GT所用的时间相同。再用7.5秒即可从时速100公里加速到时速200公里。可贵的是时速超过200公里后SLR仍可以奋力向前,声音很大,但并不显得费力。达到275公里/小时时自动变速箱换到它的最高车速。
在加速过程中,SLR仍能保持良好的路面附着力,这当然是空气动力专家的功劳。在SLT身上并没有安装明显的扰流板,只在车尾行李厢上隐藏有一个。当年速超过95公里/小时后,自动翘器起形成10。的夹角。当急刹车时扰流板又会、立即呈65。以加强稳定性。同时车尾下面的扩散器因也可其到高下压力的作用。不过刹车时应注意:如果高速减速不足以启动扰流板的话,车尾就会出现轻微的摆动。
当然。这个空气动力辅助装置也可人为设定。在中控台上有一个选择键。当选择升起时就可以其到更好的辅助作用,也可延缓驾驶者心跳的频率。
有力的刹车也是高速驾驶的基础,可以充分信赖它。但由于陶瓷刹车车盘自身的特掉,当刹车盘温度较低时,刹车感觉并不好,比较唐突。想轻踩一点,它反应轻微,再踩。又过了。只有温度高了以后,脚上感觉才比较准确。所以,这在城市道路行使时需要注意。可喜的是它的刹车测试成绩十分出色。
SLR所配备的5挡自动变速箱换挡很平顺,重要的是方向盘背面设有手动换挡按扭,左减右加,中控台上的两个旋钮还可以用来选择换挡方式时,变速箱也不会擅自换入高档。
SLR也同样存在一些不太令人满意的地方。在狭窄多弯的路段上行使,SLR显得太长了,视野也不够开阔。长长的发动机盖在很大程度上影响驾驶员的视线。此外,转向机反应直接,但过于紧张。而且,当在不平整的路面改变行驶路线时,驾驶者也会感到比较困难。不过,SLR的舒适性令人满意,只在低速行驶时才会出现颠簸,车身的摇晃则基本没有。 然而,SLR真正的用武之地还是在跑道上或者有车的道路上。只有在这种地方,SLR才会发挥它的潜力。每只轮紧紧地抓住地面,像是要把柏油路撕开一样。弯道中,附着力好象还不足以应付突然增大的动力。所以方向与油门的掌控要准确。如果加油过猛,容易产生转向不足的SLR会以摆动车尾作出回答。
那么,这是否意味着SLR的优点太少了呢?这完全取决于你从哪个角度去看它。因为,完美从不属于超级跑车。超级跑车必须是激动人心和价格昂贵的,从这个角度看SLR,它完全是成功的况且奔驰—迈凯轮品牌绝对具有号召力!
——北京奔驰汽车服务中心
车辆型号具体指的是什么
车辆型号为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。按照国家标准9417-88,国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
车辆编码的内容有五部分:
1、企业名称代号;
2、车辆类别代号;
3、主要参数代号;
4、产品序号;
5、企业自定代号。
扩展资料
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等),汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。
企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA表示第一汽车制造厂,EQ表示第二汽车制造厂,TJ表示天津汽车制造厂等等。
参考资料来源:搜狗百科--车辆产品型号编制规则