大众新捷达用了美孚3000以后水温总是偏低怎么回事？

捷达水温表指针偏低怎么回事

kvskvs 您说的这种情况多半是节温器损坏.当车辆高速行驶起来后,散热量增加,水温随之降低,此时节温器应该逐渐关闭以保证水温不继续降低,如果节温器不关闭或关闭不严,水温就会继续降低,从而造成水温低.建议您先检查节温器是否出现故障,如果问题没有解决的话,建议您试一下,用纸板或其他物品将水箱遮挡一半,以便提升发动机水温,提醒您要注意水温的变化,可以根据水温的高低调整遮挡的面积.

捷达水温低怎么办?

的姐您好!根据您说的情况分析,在高速行驶的时候正常,低速时水温高,这种情况多时是因为散热系统散热不良所致,可以检查以下几个部位:1、检查节温器的开度是否不足,节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,会导致在低速的时候出现水温高的现象.2、检查水泵是否有空转的现象.捷达前卫的水泵叶轮是塑料的,如果轴部开列会导致水温高时有空转现象,导致水温高.3、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实,如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高,也叫假高.以上这些部位都是捷达车水温高时,较容易出现故障的部位,将以上部位进行详细的检查和排除后,多数都可以解决.

为什么桑塔纳3000装了节温器以后水温高,拿掉水温有时正常,又是偏.

检查你的节温器是不是能正常打开,拿掉节温器后水路直接循环,所以水温在夏天正常,冬天就偏低了

捷达暖风不热、水温低怎么回事

阿亮 关于您说的问题,应该是因为节温器出现问题,造成没有达到规定温度就打开,或者是温度低时关闭不严导致的水温无法达到90℃的规定值.建议您根据以上情况去4s店进行现场检查.查看更多 [大众 捷达] 信息:http://www.webcars/volkswagen-jetta/

捷达水温忽高忽低正常吗?

第一 水温表在中间是正常的 正常的车本来就在80到95之间 当然冬天是到不了95度的 第二 怠速高是耗油点 没转速表 也可以调的 正常理解 低到发动机不发抖就行 当然 有一定经验的师傅都能调到差不多的

老款捷达的水温忽高忽低怎么回事

初学者关于您咨询的问题,出现这种故障现象首先对冷却系统进行排气,冷却系统内有空气,发动机水温就会升高,水温升高以后电子扇就会工作为发动机散热.如果空气没有被完全排出来,那么这种情况就会反复出现,建议您到4s店对冷却系统进行排气..

桑塔纳3000水温问题

1,看下水箱是不 是太脏(外表),2,看机油是不是缺或长期没换了,3,水泵压力,4,冷冻液缺

捷达总是水温高怎么办

汽车高温原因有如下几条:1,发动机冷却液不足;2,水温感应器或水温表故障;3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;4,点火时间过早或过晚;;5,百叶窗.

大众捷达水温高,风扇转了又停,水温还继续升,怎么回事?

1:冷却液有没有泄露或者不足2:风扇能否正常运转?高速档是否正常,是不是继电器坏掉了,导致没有高速档位3::水温感应塞有没有问题?节温器必须得安装上4:水箱和冷凝器的外表面有没有被脏东西堵住?5:冷却系统的气体是不是排干净了?

一汽大众新捷达的水温表怎么看

在方向盘的左上方有水温计表盘