故障灯亮一会恢复正常 发动机故障灯亮了又灭

真的是油品的问题,发动机某缸缺火后被ECU记录了.我的车2年前,大约在冬季,出现过发动机故障灯亮,那时刚换用了低标号的油.后去4S免费查故障码确定的.电池断电一会儿后在接上,故障灯就不再亮了.

这个是启动车辆时的自检环节.发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常,超标时,那就会出现发动机警示灯的报警,在大多数情况下,这个灯亮起后,过一会儿就会消失,那么就说明他没有什么大的问题,不要太过担心.很可能在车子刚启动后,因为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警.那对于这些也不用去管它,当温度上来之后,警示灯自然就会灭掉.

说明车辆机械与电子系统出现故障.一般来说epc灯亮有两种可能.一是节气门脏了,应进行清洗.另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路.

故障现象:轿车故障灯一会亮,一会不亮故障原因:线路故障.电脑版故障.空气流量传感器故障.排除步骤:准备工具(解码器,万用表,试灯组合工具)启动车辆,用解码器读取故障,读取相应的故障后,将相应的传感器拆下,检查相应线路是否接触不良,用万用表测量它的数值是否在标准的范围值,如果不在范围值则更换传感器.将电脑版拆下,用酒精清洗相应的插头,在用风枪将其插口吹干即可,在检查ECU保险是否接触不良,加固保险即可.检查各个传感器插头,同样用酒精清洗吹干,在检查线路是否接触不良,如果有接触不良则加固或者更换线路即可.将空气流量传感器拆下清洗吹干,在安上,注意插头端子一定要插正.

1、节气门或知发动机内部的积碳过多.2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调.如果长期在市区进行低速行驶,很容易出现这种现象.3、喷油嘴出现渗漏的现象,导致道收回油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳.如果严重的话,就会直接熄火.4、加了金属含量超标的劣质汽油,致使氧传感器中毒.解决办法就答是换一家加油站.

检查下机油是不是少了,或者用久了没有换,看看水够不够,不够加,都完成了还有问题,就得去修理厂检查了,检查发动机故障感应器,,,,一样样的来吧!

故障灯一闪一闪,按一下步骤检查: 1:是否开启了紧急事故灯就是那个红色三角键,是否按下 2:是否有车门没关好 3:闪烁开关损坏 4:怠速阀或节气门不干净,点火的时候会有各样杂质进入发动机,发动机故障感应器非常灵敏,稍有问题,就会产生信号. 5:燃油质量不好. 6:感应器有问题. 7:发动机确实有问题,可以到4S认真检测一下. 如果以上问题检查无法解决,请进SSSS店检查.

故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障,电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据.发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象还有就是如果经常在发动机低转速时挂高档位,也会导致的这种现象的发生对于偶发性故障,如果在几个工作循环中故障不再出现出现,故障灯可能熄灭,但故障码还会记录在电脑中.建议到维修站检查故障码,维修站根据故障码能够做出进一步检查,查找到根本故障原因.

可能的原因是你的故障指示灯在启动时在做自检动作,如果过一会就灭了应该是正常现象.建议你插入钥匙启动时,先将钥匙转到acc指示位,让汽车自检一遍.

燃烧状态不好.发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题,这直接关系到发动机寿命和行车安全等.而发动机故障灯亮,通常是由于以下几个原因造成.汽油品质差,不达标,估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮.这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害.