冷车是油轨不显示，车热就显示油轨压力不足？ 大众迈腾油轨压力过低
汽车出现油轨压力过低是什么意思
油轨压力低的原因有：
1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低；
2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压力低；
3、如果喷油器堵塞损坏也会引起油轨压力低等。
4、油轨压力低主要是由柱塞磨损 、共轨压力调节阀故障或电脑板故障等引起的。
扩展资料：
解决方法如下：
1、检查高压共轨的压力。如果压力不正常，更换传感器是没有用的，请检查引向压力的东西（如：柴油滤清器，油泵过滤器等）。检修后试车可以了，清除故障码即可。
2、如果是输出的压力过高的话，已经换过一个了，应该不是压力传感器的问题了，一般情况可以考虑是不是传感器的供电电压过高导致的。
3、如果是缸内直喷发动机，可能是汽油泵或者是高压泵压力传感器损坏导致的，建议去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统故障码，根据故障码来具体判断分析故障点。
油轨压力低是怎么回事
共轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损 、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。
共轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损 、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。
具体如下：
一、简介
高压油轨，用来存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。
二、油轨的作用：
所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），导轨里始终有恒定的压力，高压喷油泵将燃油送入油轨，然后由油轨送入喷油器。每一喷油器通过各自 的一根高压油管连接到公共燃油导轨上,系统内的油压由电控回路控制。燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变,且独立于发动机的转速和负荷而自由选择。什么是燃油油轨（燃油导轨、燃油分配器、油轨），个人理解类似于通信中“总线”的概念，只不过这里传递的不是信号而是“燃油”。
三、解决
内燃油直接喷射发动机，这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内，而不是传统的喷射到进气道内，缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式，也叫分层燃烧，用以提高经济性、降低排放，这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸，为了能让燃油快速与空气混合，需要在极短的时间内喷射足够量的燃油，此时就需要燃油压力调节发调高燃油喷射压力，才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。
四、
油轨工作压力太低
东风天锦 油轨工作压力过低是指燃油共轨管内燃油压力低于发动机工作规定最低压力。影响发动机功率输出，使车辆无法正常工作，仪表显示油轨工作压力太低。可能有以下原因：1检查燃油系统外部是否泄漏。2检查燃油管路是否漏气。3检查油路是否堵塞，如站管、油管、油水分离器、燃油滤清器、油泵、高压油泵等。4检查油泵、高压油泵是否磨损或损坏。5检查轨压调节器是否损坏而漏油。6检查燃油计量阀、轨压传感器工作是否正常。7控制电路是否断路或短路。8检查电控喷油器是否漏油。9ECU故障。10其他原因。根据车子实际情况，使用故障诊断仪，进行具体维修。
发动机无法启动，报油轨压力低怎么修理
故障码应该是559
1、看是不是油路进气了；
2、从油箱到发动机进油口检查：最简单的方法就是从发动机进油口直接接一根管子到一个油桶，打车看看，如果能着车，。就说明是油箱到发动机这边的低压油路有问题。
3、常见问题原因：
a、燃油管路有泄露或者握折的地方；
b、粗滤该换了；
c、看看油箱里面是不是有异物堵住了进油口。
反正大部分主要是低压油路的问题，就排查就行了。千万注意：不要私自拆见高压油路，很危险。