机油跑到水箱里咋回事 机油跑到水箱的原因
1.最大的可能冲缸垫:缸垫损毁后使得油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,观察水箱冷却水表面有气流移除,停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳.2.缸套裂:由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被挤入冷却水中,可观察冷却水的表面,气团的流通很剧烈.3.机油冷却器:机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不牢,或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水.注意:在观察时一定要卸掉水泵皮带,水泵停止工作,冷却水保持相对平稳.
发动机的机油有水和水箱有机油有两种原因,缸垫烧坏或缸体水封锈蚀穿孔引起的.
水箱里进机油怎么回事您好,如果是自动挡的变速箱散热器坏了也会导致水箱内进变速箱油的,和机油的现象很像的,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
水箱进机油的原因一个是缸垫油道和水道之间相通,一般是缸盖螺丝松动.另外就是有的发动机有机油散热器,它破损或垫损坏机油都可以进入水箱.但是水箱里有油不代表就是有毛病,你是否加的水有油.
水箱里有机油,是怎么回事?汽车水箱里有机油的原因: (1)冲床的现象 (2)波箱散热器是否有问题 (3)是否出现水温高的问题 (4)冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于.
机油进入水箱是什么原因造成的你确定是机油进水而不是水进机油?机油进水,一定是机油压力比水高的部位才能进去,这样看来,发动机上仅有机油冷却器部位,机油压力才会高于水.那么,若是机油进水箱,一定是油冷器泄露.反之若水进了油底壳,则是从气缸垫、缸套封水圈等部位漏水进入了机油.
小车机油跑进水箱是什么修理有两种可能,一种叫冲缸,就是水和油串在一起了,需要抬缸盖换缸床垫,,还有一种就是机油散热器穿了,然后机油渗进散热器然后跑到水箱
发动机内的机油流到水箱了是什么原因造成的机油进水,一定是机油压力比水高的部位才能进去,这样看来,发动机上仅有机油冷却器部位,机油压力才会高于水.那么,若是机油进水箱,一定是油冷器泄露. 反之若水进了油底壳,则是从气缸垫、缸套封水圈等部位漏水进入了机油.
水箱进机油有几种原因?如果机油是采用的水冷方式,散热器腐蚀泄漏,由于机油压力比水压高,机油就会进入水箱里.排除人为因素(比如把机油错加到水箱里)外,再没有其他原因能产生这种情况.
机油进水箱的表现和后果你好机油进水箱里的表现是加水口像泥浆一样或者是机油像泥浆一样后果发动机动力下降最后导致发动机无法启动,就的分解发动机的上半部希望我的回答可以帮助你哦