汽车散热器风扇一直转 水温正常 风扇常转不停
这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能. 就是检测发动机水温,水温变高之后就会让风扇转. 失效了的话,风扇不管水温高不高 一直处于工作状态.好处是夏天水温不会高,坏处是冬天没有暖风
1风扇作用是降温,可能水温高,仪表上的水温表和实际的水温不符,2在就是常说的保险,继电器,3在有可能就是自己的车以前改装过线路,长时间的使用线路老化导致联电
车风扇一直不停的转,水温又不高,怎么回事?车风扇一直不停的转,水温又不高原因如下:1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等.2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的.3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的.如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响.
汽车散热风扇常转是怎么回事初步推断可能的故障原因有:发动机冷却液温度传感器信号失准,发动机控制单元误以为发动机冷却液温度过高,为了保护发动机,控制散热风扇运转;散热风扇的电源线.
汽车风扇一直转怎么回事你好,这个一般是水箱温度高,风扇散热,还有一种就是温度传感器有故障导致风扇一直工作.
汽车散热器风扇一直都是旋转是哪里出故障1、水温高造成的.2、风扇继电器直连造成的.3、开空调后风扇正常转动4、发动机EFI保险坏造成风扇常转5、水温传感器故障 有以上几种原因需要排查
汽车风扇一直转的原因是什么?很多车都有熄火后散热延时功能,只要风扇会自己停就好,不会引起缺电. 一 你先观察下,冷车启动,要确定是冷车,最好停了一晚上的车,启动后半分钟左右,或者在.
汽车水箱风扇转不停你好,汽车水箱风扇应该指的是散热器风扇,发舱继电器盒中有一个控制风扇通断电的继电器,该继电器由ECU直接控制接通|断开状态.考虑您说的状况,改过电路(不知道可不可以这样理解),如果是熄火后风扇还是一直转个不停,可以考虑风扇继电器始终处于接通状态,那么原因可能有两个:1、继电器本身出现故障,一直接通;2、ECU控制信号出现问题,一直给继电器接通信号;3、最后就是改制过程把继电器直接短路了,风扇始终处于上电状态.
汽车在行驶中水箱风扇一直转正常吗?汽车水箱风扇是自动开启的,当水温达到一定的温度,汽车水箱风扇就会自动打开.低温时不转,中温一档,高温两档.
汽车散热风扇一直转有什么后果你好,对电机有损坏,时间长容易烧.