摩托车热车机油变稀 摩托车机油5年没换过了

机油稀得快且很黑,除机油本身质量不好外,活塞环与缸体和活塞间隙较大、积碳较多、气温较低时发动机冷、热温差大内部形成水汽等都可能使机油较早出现劣化,先确认机油质量是否有问题,如果是气温低造成的就没事.

大概原因有三种,一是化油器封油不严,二是活塞环有问题,也有可能是摩托车存放时间过长,有气油渗入.第三个原因是北方地区冬季气温低,有水气,这在北方很普遍,没办法.保护方法是把电瓶折下来,一个月充一次电,把活塞踩到上止点,最好把排气管加少量机油

机油越来越多是因为你的化油器坏了,进油太多,燃烧不完,就流到汽缸里,又从活塞环的开口处流入油底,混入机油里.机油就越来越多了,且越来越稀了.

机油的粘稠度就是证明机油润滑性最主要的一个特征,这个道理和别的润滑油一个道理,所有的润滑油都是以粘稠度测定润滑性.发动机热的快,证明机油散热性能不好,现在又两个可能,一就是你机油的试用时间太长了,二就是劣质机油,你应该拿瓶新的看看它的粘稠度.

缸体有yin油现象,可能是你的缸垫损坏了密封不好,以情况看机油稀可能是汽油内漏.

劣质机油在使用后会有很稀的情况,不一定是渗进汽油了,如果是汽油渗进发动机造成的机油过稀,机油会有很明显的汽油味,应该不难分辩出来,及时把劣质机油换掉,换成合格的正品新机油就行了.

一、机油变稀的原因1、机油进水 机油进水后抗氧化性能会降低,从而导致机油变稀变薄,导致其润滑性能降低.而机油进水的原因可能是机油散热器损坏,发动机水堵漏.

天热了,机油就变稀了.注意机油别变多,如果机油变稀同时也变多了,就是有汽油混进去了.那就是化油器坏了

机油粘度很稀,有四种可能:1、机油中进入了燃油(闻一下有无燃油味)2、机油中进入大量的(一般机油会乳化,变成乳白色)3、机油是假的(劣质机油颜色黑,不透亮,化工味浓)4、SN 5W-30,SN 0W-20 好机油,高级别机油,低粘度的机油(可以会出现粘度很稀的现象)

根据你所说的问题来看 一般就是气缸内积碳太多 把火花塞或者是喷油口堵塞了 ! 换个火花塞试试 还不行的话就去大修一下!