电动四轮早晨车凉不走，太阳出来一晒就走，仪表都有电，怎么回事？ 电动汽车冬天跑远怎么办

• 新电动车冬天早上老不走晒会太阳就走了怎么办
• 朋友买的电动车，在早晨温度低时就不走，要在烈日下暴晒一会，温度高一点了才能走，是怎么回事？
• 为什么电动四轮车仪表上显示温度高时车子不走了？
• 电动车冷了不走热了没事咋回事，早晨零下7度睌上零下5度，早晚都不走，中午一热怎么都走，求解

新电动车冬天早上老不走晒会太阳就走了怎么办

天凉了,机油发粘,你可以换一种不是那么粘稠的机油,早上的时候骑车,还可以用点热水泼到发动机上,那样就好启动了,再有就是缸体内的温度过低,达不到混合...

朋友买的电动车，在早晨温度低时就不走，要在烈日下暴晒一会，温度高一点了才能走，是怎么回事？

铅电池受气温影响很大的，一般温度下降一度续行就要少1%，正常情况都是25度气温为准的，冬天的时候北方的铅电池都会出现这种情况，早晚一定要把电池拿回室内。这样电池就没事儿了，早上出门直接就可以用，不用等中午晒才可以。

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电动车冬天注意事项:

1、给电池保暖

电池的最佳的环境温度是在25摄氏度，在冬季寒冷的温度下，一定要提高充电电压和延长充电的时间，而且需要采取一定的防冻措施。

2、勤充电，充满电

冬天的电动车容易把电池用光，所以，如果有条件的话，一定要及时充电，千万不能亏电使用。每一次给电动车充满，应该都是充满电以后再使用。

3、骑行时要善于助力 

在有些下坡的地方，尽可能利用惯性，提前断电然后滑行。在遇到远处是红灯时，就可以提前进入滑行，从而减少减速带来的压力。

4、重视电池的防潮

电池从室外低温的状态进入室内的时候，电池的表面就会出现结霜的现象。为了避免电池出现漏电的现象，应该及时的擦拭干净，等电池干燥以后再充电。

为什么电动四轮车仪表上显示温度高时车子不走了？

电动四轮车仪表上显示温度高时，车就不会走了。这是电池管理系统的一个正常功能，是保护电池不受到损坏。

电池管理系统检测到温度过高，就会断电保护启动，从而保护电池免受损坏。

电动车冷了不走热了没事咋回事，早晨零下7度睌上零下5度，早晚都不走，中午一热怎么都走，求解

天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池。气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电，不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。

2、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害，电池的容量也会显著下降。当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等春天气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。

3、启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速。冬天电动车启动时和上坡时，如果有脚蹬尽量用脚蹬助力，没有脚蹬就缓慢均匀加速，不要猛然把转把扭到底，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池。