水箱里进机油问题大吗 水箱进机油了但水温正常

您好!水箱进机油可能原因:1、冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱.观察水箱冷却水表面有气流逸出..

一个是缸垫油道和水道之间相通,一般是缸盖螺丝松动.另外就是有的发动机有机油散热器,它破损或垫损坏机油都可以进入水箱.但是水箱里有油不代表就是有毛病,你是否加的水有油.

如果进入的量不是很多不会对汽车造成影响.冷却液进入机油的表现有机油液面上升、机油压力下降、发动机气门室盖、油气分离器、加机油口盖有水珠、排气管有水气和.

你好机油进水箱里的表现是加水口像泥浆一样或者是机油像泥浆一样后果发动机动力下降最后导致发动机无法启动,就的分解发动机的上半部希望我的回答可以帮助你哦

会影响水的循环散热功能,解决方法是将水加入洗衣粉后加入水箱,然后启动发动机怠速运转3-5分钟后将水放出,然后反复多次,直至水箱里放出的水不含机油为止,然后将干净的水倒入水箱反复清洗几次之后加入防冻液就行了

水箱或者水壶发现有油水混合的情况,发动机水箱进机油可能是机油道和发动机水道串通了,如果是带自动变速箱有散热器的,也有可能是由于变速箱油散热器损坏,变速箱油串入水道,拔下机油尺或变速箱油尺,看上边是否有油水混合物,辨别不同的串气部件.如果是缸头垫坏的话,可能会导致两种串气;1.机油道和水道,缸体裂了也会导致油水混合,看尾气会有兰烟,2.水道和缸内串气,尾气会是白烟2.水道和气缸串,看尾气会有白烟 一种是水道和机油道窜通,缸体内裂也会导致 另一种是水道和发动机气缸串气,水箱内的水会减少,打压进行密封性测试,会发现压力维持不住

气缸垫可能有问提

1.最大的可能冲缸垫:缸垫损毁后使得油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,观察水箱冷却水表面有气流移除,停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳.2.缸套裂:由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被挤入冷却水中,可观察冷却水的表面,气团的流通很剧烈.3.机油冷却器:机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不牢,或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水.注意:在观察时一定要卸掉水泵皮带,水泵停止工作,冷却水保持相对平稳.

您好,如果是自动挡的变速箱散热器坏了也会导致水箱内进变速箱油的,和机油的现象很像的,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

你确定是机油进水而不是水进机油? 机油进水,一定是机油压力比水高的部位才能进去,这样看来,发动机上仅有机油冷却器部位,机油压力才会高于水.那么,若是机油进水箱,一定是油冷器泄露. 反之若水进了油底壳,则是从气缸垫、缸套封水圈等部位漏水进入了机油.