踏板老是熄火怎么回事 踏板车骑着自动熄火

冷车启动怠速高是正常的,熄火问题才是重心,应该是汽油的雾化效果不好造成的,也就是供油和喷雾系统出现了问题,去找给你的车维修人员寻求解决.在行驶过程中丢.

怠速偏低导致的.摩托车调正怠速应该在发动机热了以后进行.也就是说启动摩托车2分钟后调正怠速.1500转左右是最佳怠速.

检查怠速是否偏低,空滤和化油器是否堵塞,混合比是否不对,化油器上的电控风门是否有问题,火花塞是否不良,气门间隙是否过小,与发动机和化油器有关的各胶管是否有老化漏气情况等.

这个问题如果要细化,会掀出很多原因,现在我主要概括两点吧,第一点是油方面的原因.喷油过浓淹火花塞又或化油器喷孔堵塞,加油时油量不够熄火.具体引起的原因不条说了,可以关注我的文章会有答案.第二点是点火方面的.如火花塞在加油后反而击穿漏电,低转速正常.又或者高压包的线松动.点火器质量问题等

1,汽油里含水分多2,化油器的性能不良或混合比不正常3,发动机的气缸压缩比不正常或气门漏气或正时不对4,点火系统不正常5,其他原因等 其实这样的故障原因很多.

启动怠速调的过低,可通过调节油门线上的调节螺母慢慢增加怠速.环境温度太低加油就熄火,可通过预热发动机增加怠速解决,化油器底部积水太多,可通过化油器底部的放油口排掉水分.发动机机油太少太浓稠,更换摩托车专用机油,发动机故障风门太紧或太松活塞环磨损太严重等等需维修.

有可能是化油器的油气配合比不正确,空滤、化油器都干净的情况下,重新调整油气配合比,油多空气少也会这样,一加速就熄火,是火花塞被油湮没了.

踏板车开一会儿停下来的就容易熄火,并且熄火后能打着,可以分别检查一下空气滤芯是否堵塞或浸油,化油器的混合比是否偏浓,油面是否过高,电控风门是否不能关闭始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油,化油器是否堵塞等.另外检查点火系统部件如磁电机线圈、点火器、高压包等是否有热车断火故障.

摩托车骑着骑着就熄火,一般有俩种最常见的情况:1.化油器节气门怠速螺钉及空气螺钉没有按该车的标准参数调试(不同的车型,化油器的参数一般也不同);2.进排气门的气门间隙没有调标准(气门间隙过小),也会造成此种情况的发生.

是你的怠速太低了,你调一下化油器上的怠速螺丝就可以了,一般的化油器怠速调节螺丝在化油器的左侧也就是后刹车这边,化油器的中部.