汽车发动机型号大全 汽车发动机型号含义

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸,对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分.一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种. 直列发动.

大概分 L R H V W 这几种 L型的发动机通常都是6缸以下,低端轿车用的比较多,但是宝马也是用L型的发动机.优点是操控性比较好,缺点是有缸数限制,所以马力不会太大. R型是转子发动机,马自达独有.优点是转速高,相同排量的发动机产生的马力最大,缺点可能就是现在只有RX-8用这种发动机. H型发动机,一般用在拉力赛的车上.优点是马力大,缺点是油耗大. V型发动机,一般6-8缸,高档轿车用的比较多.优点是马力大,占用空间比L型的要小,缺点是操控性不如L型. W型发动机,一般是10缸以上,超级跑车才会用.布嘉迪-威航就是用的WX型16缸的发动机,有1001马力.优点是马力强大,缺点是太昂贵了.

日产的: 车型 发动机型号 LIVINA HR16DE TIIDA HR16DE SYLPHY 1.6 HR16DE SYLPHY 2.O MR20DE TEANA 2.0 QR20DE TEANA 2.5 VQ25DE TEANA 3.5 VQ.

发动机位置 发动机在整个车身所处的位置. 发动机型式 指动力装置的特征,如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等.装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规.

EQ,DFL代表的是东风 CA代表的是解放 BJ代表北汽福田 HFC代表江淮 JX代表江铃 NKR代表五十铃国内就几家发动机厂家 CY代表朝柴 EQB代表康明斯动力 CA代表一汽无锡发动机厂 YC代表广西玉柴气缸的结构特征符号: 用途特征符号:无符号 水冷 无符号 通用型及固定动力 F 风冷 T 拖拉机 N 凝气冷却 M 摩托车 S 十字头式 C 工程机械 Z 增压 Q 汽车 ZL 增压中冷 J 铁路机车 DZ 可倒转 D 发电机组

这只能说是哪辆车的引擎好,不能说是什么引擎好.而且要辩别汽车的好坏,最先看的就是引擎.引擎有多种排列方式:V、H、W、L.常见的是V和L.引擎内的缸数有:单缸(柴油卡车)、3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸(多数超跑)、16缸(少数超跑).常出现的有4、6、8缸.并不是说缸数越多越利害,还要看容积、压缩比、功率、最大扭距、驱动方式等.

1、内燃机产品名称均按所采用的燃料命名,例如柴油机、汽油机,煤气机,沼气机.双(多)燃料发动机等. 2、内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成. 3、乃然机型号由下列四部分组成: (1)首部:为产品系列符号何(或)换代标志符号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需主管部或由部主管标准化机构核准. (2)中部:由缸数符号、冲程符号、汽缸排列形式符号和缸径符号组成. (3)后部:结构特程和用途特征符号,以字母表示. (4)尾部:区分符号.同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示.

这个你要看买什么车了,海马骑士,普力马,福美来,海福星,丘比特,甚至海马王子,每款的发动机型号都不一样

V:发动机内汽缸按“V”型排列,“V”后数字表示汽缸数. W:发动机内汽缸按“W”型排列,“W”后数字表示汽缸数. L:发动机内汽缸直列,“L”后数字表示汽缸数. B:发动机内汽缸水平对置,“B”后数字表示汽缸数. WA:旺克尔转子发动机(三角旋转式发动机)

一般的国产机 前两位字母代表生产厂家 比如JL代表江陵等 往后第一个数字代表汽缸数目 其余数字代表汽缸直径 进口机的型号没有统一标准 各厂都有自己的命名编号方式