配货站一年利润有多少 新手怎么开配货站

跑沈阳到北京还可以,一个月1.5---2万元 02462365037

10万左右

货运公司对货物的计算单位是充分考虑车辆最合理利用状态计算出来的.简单说一辆车的可载货体积和可载货重量相除基本是3方对应1吨.就是说把车装满,重量也正好,车辆被充分利用.这就是重货和抛货的临界点,一吨货物小于3方,就是重货,1.5方以内为纯重货,1.5-3方为重抛货;一吨货物大于3方就是抛货,6-7方以上为纯抛货,6方以下为抛重货.货运公司追求最大利润的办法就是同样一辆车重量、体积都装满,那么重货越纯重、抛货越纯抛,运费就越多,利润就越大,所以纯重货和纯抛货会受欢迎且价格便宜一点,一般报价也以这两种为起步基价.回到您这个货,货运公司会在计算外箱尺寸累计出立方米后比纯抛货价格高一点收费.如果不规则还会打一点跑方,也就是空间浪费的补偿.

楼主你好,箱装较为大件的货物利润相对比较高,除去货车跟司机的经费,还有保险金跟税收,剩下的纯利润大概是货主出的运费的35%左右.我主要跑的是广东省内的物流,一般跑省外长途的利润还要高一些!因为运长途的风险比较大啊,运费肯定是比较高的!条件变成整车的话利润也会高一点啊,运费也是根据货物的多少来定的!楼主吖,我说得够详细的了吧,请给我分吧 谢谢!

一看做什么物流,二看生意怎么样.普通货运小型物流1年小10W,贵重品物流挣的就多了.不过没关系小物流一般接不到单

您好!配货站作为物流信息网络中的一个重要环节,也蕴藏着越来越多的机会,那到底开物流配货站会挣钱吗?天时、地利、人和. 配货,俗称炒货,不乏暴富故事,然.

有人说,兔年:赚大钱,配货去. 天时、地利、人和 配货,俗称“炒货”,不乏“暴富”故事,然而人各有命,人家开的配货站赚钱你未必能如愿,同样的,人家开的亏.

国际上先进的平均也就5%,国内更低的 所以说相对社会平均盈利而言是比较低的行业,但是由于进入推出行业成本低,造成企业不减反增,你问的不好回答,各公司不一样,国家也不回统计这个没意义的数据.

一般承包快递 押金1万 加盟费5千左右 你可以主动联系当地的中通 申通 国通 优速 全峰 快捷 天天 韵达 等快递公司 签到加盟协议 扫描器2000左右 电脑 电子称 租房 招2个快递员等支出, 面包车一般不必要的,一个片区大概5平方公里,一般用电动三轮车 从他那里拖 回你的小分点 就行, 一般快递公司一公斤1.5元左右 面单1.8左右,业务是在 送货的时候顺便发个名片 逐步扩大宣传才会收件多,快递主要靠 收件赚钱,送件只能维持日常开支, 快递是个辛苦活 每天工作13小时左右 一般前半年都不赚钱, 赚钱只有每天收件50个左右 一个件利润30%左右 才会慢慢赚钱 你想好了 再做

货运利润要具体分析,基本能有15%左右的利润,最少都有五倍,有的可以达到十几倍利润. 由运输业者提供的普通货物运输,区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物. 输首先作为“第三利润源”而引起重视的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的,企业第一利润源来自企业销售额的增加,第二利润源是生产成本(针对制造商而言)或者进货成本(针对流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源. 在这里,运输被定义为对物资的流通配置,包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程,对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度,成为货运定义的第一个转折.