等红灯时踩刹车还是挂空挡 先离合后刹车是大忌

在等红灯时,如果只有几秒的时间,可以用脚刹控制随时起步,如果超过20秒的时间最好直接挂在空档.1、如果超过20秒的时间,长时间用脚刹就非常不科学——车要往前,而刹车强制不往前,在相互长时间的博弈过程中,刹车片和变速箱会升温、过热,这样对他们都有损害,所以应该用空档来代替脚刹.2、当车辆受损需要牵引,请把你的车辆挂上空档、并且让你的驱动轮抬离地面,这是为了防止对变速箱的损害.比如前驱车,就应该让两个前轮离地,在挂空档的情况下,后轮可以着地.3、其次不管手动挡还是自动挡,都严禁在下坡时使用空挡滑行,空档滑行过程中,如遇到紧急情况急刹车,这时底盘传动系统与引擎没有很好的准备,车辆在无引擎作用会失去平衡而导致失控!

第一种方法是正确的,在路口红灯时应放空档,因为离合不能长时间踩住,而且红灯后再起步时肯定是一档起步,如果先放空档,等到绿灯时可以快速地挂一档行车.至于说空档危险,是指在高速行车时放空档就不是很好.这样只是为了防止刹车骤然失效.至于到红绿灯路口时车速是较慢的.也可以肯定之前已踩过刹车了,所以不至于失效.

一、按照理论,应该先踩刹车,等车速降下来,逐步降档,在快停止时踩下离合直至停止.停止后挂空挡,抬起离合,仅踩刹车.二、实际操作时较多用,先踩刹车,等车辆速度降下来后(这个要凭经验选择在何时挂空挡,一般挂在档上踩刹车,当车速降下来时,车会出现咯兜咯兜的情况,在这之前换空挡即可),踩离合挂空挡,继续踩刹车直到停住. 等车子停稳后,如果是长时间等待,只踩刹车即可(之前已经挂回空挡),长时间等待不要踩离合,只踩刹车,对离合器片有磨损;如果是短时间等待,几秒钟,可以踩离合,挂一档,随时准备起步.

我个人认为:挂空档,踩着制动踏板好.(1)当绿灯亮时可迅即挂档起步;(2)可有效防止车辆溜滑;(3)当后车意外追尾时,可有效减少或减轻本车前部的损伤,

停车在半分钟以上挂n档拉手刹,半分钟以下继续保持D档踩着刹车即可.停车时间稍长,最好挂n档,优点有:1、可以节约燃油.在N档入D档时发动机的转速有一个先降.

这要看你是手动,还是自动,红灯时间长短?如果红灯时间稍长的话,就要挂空挡,拉手刹,以防后车追尾,保险公司只陪给你外表的部分.如果挂着挡,会对变速箱造成伤害,这种伤害是隐形的,所以要有好习惯,等红灯挂空挡.

如果预计等待时间很短,可以保持在一挡踩离合和刹车,否则停车应挂空挡.为了提高起步速度,红绿灯路口将由红灯转为绿灯前几秒应提前挂好一挡,红灯闪烁时离合松开至半联动状态定住,右手放在手刹上并按下脱锁开关或脚刹保持轻踩,绿灯时根据与前车的安全距离来决定是否松开手刹或脚刹.

等红灯时间大于30秒时挂空挡,小于30秒时踩刹车为好

挂p档最好!一般情况下不用踩刹车也不用拉手刹!除非有陡坡!

可以松开,最好是先不挂空档,先拉紧手刹,再换到空档,再松开离合,最后慢慢的松开脚踩的刹车,