描述起动机的组成 起动机组成

起动机系的基本组成 起动机是起动系的核心,主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成. (1)直流电动机,其作用是将电能转变为机械能,产生电磁转矩. .

起动机的作用是通过直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,实现发动机的起动.起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成.当接通起动开.

起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等. 起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能,要实现这种转换,必须使用起动机.起动机的功用是由直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动.

现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成.起动机所采用的电动机是直流串激式电动机,其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能,产生转矩.传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成.其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动.发动机起动后,能立即自动打滑,防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转,造成起动机“飞散”事故.控制装置又称电磁开关,它的用途是接通或切断起动电流,并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环.

起动机主要由直流电动机,传动机构,控制机构三大部分组成;直流电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩;传动机构的作用是利用驱动小齿轮啮入飞轮齿圈,将直流电机的电磁转矩传给曲轴,并及时切断曲轴与电动机之间的动力传递,防止曲轴反拖;控制机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,并驱动小齿轮进入或退出啮合.

起动机是起动系统的核心部件.起动机由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部汽车起动机分组成.1-电磁开关,2-触点,3-蓄电池接线柱,4-动触点,5-前端盖.

起动机由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部分组成.1-电磁开关,2-触点,3-蓄电池接线柱,4-动触点,5-前端盖,6-电刷弹簧,7-换向器,8-电刷,9-机壳,.

起动机由电动机、驱动机构和操纵机构等组成.它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培,这种特性决定了它与发电机的不同.例如,采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式.

起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁操纵机构三部分组成! 1,直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成. 2,传动机构实际上是一个单向离合器,单向离合器的作用是单方向传递转矩. 单向离合器有滚柱式,摩擦片式、弹簧式、棘轮式等不同型式. 3,电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关接触片等组成.

电力起动机一般由三大部分组成:直流电机部分,传动部分,控制部分. 1.直流电机主要是提供力矩、转速的作用. 2.传动部分,也称为啮合部分,其作用为:在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮合进入飞轮齿圈,将起动机的力矩、转速传给发动机,发动机起动后,使驱动齿轮与齿圈分离. 3.控制部分:一般情况下为电磁开关,是用来接通和断开电动机与电源之间的电路、并使单向器打出与退回.