私车公用一般多少钱一公里

私车公用，听起来是不是有点高大上？

其实，私车公用就是指你自己的车被公司或单位用来跑业务。这事儿听起来挺美，既能帮公司省钱，自己还能赚点油钱。但问题来了，这钱到底怎么算呢？一公里多少钱才算合理？别急，咱们慢慢聊。

油价涨了又涨，谁来买单？

说到私车公用，第一个绕不开的就是油钱。现在的油价就跟过山车似的，今天涨明天跌，搞得人心惶惶。要是公司按每公里给你报销油钱，那可得好好算算账。一般来说，公司会根据当地的油价和车辆的油耗来定一个标准。比如，如果你的车百公里油耗是8升，当地油价是7块钱一升，那每公里的油钱就是0.56元。当然，这还不包括车辆的折旧、保险、维修等费用。所以，有些公司会在油钱的基础上再加一些补贴，比如每公里再加个几毛钱。

除了油钱，还有啥要考虑的？

私车公用可不是光给油钱就完事了。你还得考虑车辆的磨损和保养问题。车子跑得多了，磨损自然就大，保养的频率也会增加。要是公司不给额外的补贴，那可就亏大了。所以，很多公司在计算私车公用的费用时，会把这些因素都考虑进去。比如，有些公司会按每公里给个固定的补贴标准，比如1块钱一公里或者1.5块钱一公里。这样既包含了油钱，也考虑到了车辆的磨损和保养费用。

不同城市、不同车型，价格也不一样

还有一个有趣的现象是，不同城市、不同车型的私车公用费用也不一样。比如在大城市里跑业务的车子多、路况复杂、停车费贵等问题都会让费用增加；而在小城市里这些问题相对少一些费用也就低一些；再比如SUV和轿车相比SUV的油耗高一些费用自然也就高一些；而新能源车的费用则相对低一些因为电费比油费便宜不少而且还有政策补贴等等；总之这里面门道挺多的需要具体情况具体分析才行哦！