现代车为什么容易拉缸 现代车拉缸怎么解决的

可能是因为发动机润滑效率差导致无法润滑到位,这种情况与4S店联系检测维修.拉缸的原因很多,发动机温度过高,积碳脱落,润滑油不合格,长时间高转速等都会造成发动机拉缸.

造成发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性 磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障.直接一点说就是.

发动机拉缸是汽车比较严重的故障之一,它是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,从而丧失动力性..

拉缸是汽车发动机的常见故障之一.所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失.拉缸故障原因1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;3、 活塞环断裂,刮伤缸壁;4、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;5、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;6、 活塞销外出,刮伤缸壁;7、 气缸内进入异物;8、 活塞与缸壁配合间隙过小;9、 活塞销装配过紧,引起活塞变形;10、 活塞热变形严重或烧顶熔化;11、发动机长时间高速或超负荷运转等.

发动机要造成拉缸是有很多原因引起的.一种原因,可能是因为冷却液不足造成发动机温度过高造成拉缸.还有一种原因,可能是机油不足,导致润滑不良,造成拉缸.

“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸. 一般而言,造成.

缺油

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拉缸普遍表象的简易判别:1/正常情况下车辆动力明显下降(俗称车没劲).2/水温异常(车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅)3/下排汽增大,后排气有蓝烟现象.4/发动机运行时有异常响音(声音很涩很闷,怠速不稳,需大油量支撑怠速运转).5/车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象.切记:拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人员.

汽车发动机会拉缸1、活塞与气缸配合间隙过小 活塞环、活塞销等零部件的损坏或折断,活塞环与活塞位置倾斜.2、发动机冷却系统故障 发动机大修后,没有磨合好就长时间的高速或者超负荷的行驶,造成发动机冷却系统故障.3、机油选择不当、润滑不良 一般车辆行驶久的,要使用粘度高的机油.假如机油里面有杂质过多,混有杂质的机油进入气缸内,也会引起拉缸.4、机油粘度选用不正确 选用机油级别不对,低档的机油会应抗磨性不好而拉缸,这种情况引起的拉缸情况不多.5、气缸的质量不过关 气缸硬度低、质量差,车辆长期超载低速行驶,从而造成了拉缸现象.6、空气滤清器坏 空气杂质进入发动机内部、杂质窜入气缸,燃烧后粘附在汽缸壁上.