怎么判断车加了假机油 假机油开多少公里反应

加了假机油,轻则大修,重则报废.所以要从源头杜绝用假机油的可能性.我都是自己在网上买的GT魔力红机油,机油品质好,而且一瓶一码,是真是假自己扫一下就知道,很放心.

假机油最直接的表现就是发动机噪音和震动变大.比如原来怠速不震动,假机油由于油膜表现不好会造成怠速感觉有震动.一般在使用500km左右就会出现机油沉积比较严重,看加油口有明显的油泥.假机油危害相当大,甚至会造成发动机报废.

一般大一些的4S店更换机油时不会用到假的,毕竟价格在那里,发现后对他们自身的口碑不好,会影响生意,不会去因小失大的

一般情况下,汽车维修店是不会用假的机油的,假的机油造成的后果是不可相信的,要么发动机报废,要么大修,这种搬起石头砸自己的脚的事情,他们是不会做的,另外选择合适的粘度机油对于发动机静音还是很重要的.

假机油不耐高温及低温,低温容易结冰,很浓稠,影响低温起动性能.高温机油容易变质,被烧成碳,加剧机械磨损.

可以从几个方面看: 一、外包装——这个和其它的产品辨别一样的,就是看外包装的做工、材质、字体、颜色等方面,好的和差有比较大的区别的,另外可以查看纸箱,这个比较能反映问题 二、防伪标识和电话——一般的好的品牌的机油都有防伪的标识和电话,可以依据短信和直接电话联系确认 三、直接识别——机油一般为黄色,依据使用季节不同,黄色也不同(一般夏季比较深点,冬季淡一点),有金属的光泽度,用手捻一下,有略微的黏度,用两个手指头捻住,再分开,会出现一条细小连接线(注意太大了不正常!) 四、初步检验——将机油取部分倒入玻璃容器中(在倒之前,将机油桶猛烈摇晃多次),等30分钟至1小时看是否存在分层现象或者底部有杂质

1、优质机油盖子外缘一般整齐平整,封口盖是一次性盖子,如果发现油盖粗糙,开口处没有“易拉式”密封圈,而是直接旋转拧开,是回装的机油可能性大.2、看桶身的.

发动机会异响,走起来没力气,跑久了发动机会崩溃的

1.用肉眼来辨别 将机油倒在透明的杯子中观看,如果油品透明度好,无悬浮物,无沉淀,无杂质结块,则是比较好的油. 2.闻油的味道 一般机油气味较为温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味重,有可能是再生油. 3.看油的质量级别标注 根据API标准,质量级别标识中,英文字母越靠后的,使用性能越好(比如SM级别优于SL级别,CF-4级别优于CD级别). 4.看油的黏度级别标注 在同等质量级别情况下,黏度级别标注的W前后的数字相差越大,适用的温度范围越宽,是更高性能的机油.

真假机油的颜色肯定是会有一些差别的,但是不是专业人士一般也分辨不出来.我在修理店保养是自带的GT魔力红机油过去换,现在只有官网有买,算是唯一渠道,所以比较靠谱,网上也没有假货问题.之前用过进口的道达尔、福斯、GT、GS都还可以,但是GT最长效,能12000公里一换,正好适合我这种一年里程比较长的用.