高压共轨车打不着为什么 高压共轨柴油机无法启动

打 油泵排低压空气 打开高压油泵出油管 打起动机数次至高压泵出油 紧住高压管 打起动机数次 不着车应进一步检查凸轮轴传感器及发动机转速传感器 再不着车 应有专业知识及解码仪等工具来完成

首先可能是电路或电子故障.所发生的现象是非常突然,没有任何预兆.电路的故障有∶保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏.电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能.

汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火.油量很轻松判断,但是怎么判断电瓶电量是否不足呢?点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮.然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足.

汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火.油量很轻松判断,但是怎么判断电瓶电量是否不足呢?点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮.然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足.

汽车水泵无法工作而打不着火.蓄电池电量不足,蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期是最. 常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等.排气管冻结或者是气门积碳:排.

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的.因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生.或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动.还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动.

第一,检查高压管路是否有写呀的地方 第二,检查轨压调节阀 第三,检查几个传感器

共轨发动机的启动时的轨压一般在300Bar左右.低于100bar时,基本上是启动不了的,这是系统标定时设定的限制值,常温下次最低限制值时160Bar,冬季实验时,也可能设为80~100Bar.你的问题可能是低压回路漏气,导致建压太低.

共轨油泵压力低,或喷油嘴泄压 ,建议先用检测仪读取故障,再看共轨压力是否太低

我是服务站的看了你的问题给你点小建议.1:首先你要确定点火时间无错误.[也就是正时正确]2:油路无空气. 3:油压无泄露. [就是发车是要不断按手油泵才能发车那就是有泄压] 4:喷油嘴信号正确.5:排除机械故障[如气门,活塞的安装等],6:如果以上都是好的!那估计是电控油嘴坏了[可以修复的], 7:还有其他的问题的话就要楼主自己去看实际情况了,给分吧