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宝马523不需要大修就能处理烧机油?(宝马523烧机油怎么办?除了大修就没有其他的办法解决了?)

宝马523不需要大修就能处理烧机油?(宝马523烧机油怎么办?除了大修就没有其他的办法解决了?)

宝马523烧机油怎么办?除了大修就没有其他的办法解决了?

想要彻底解决烧机油的话一般都是需要大修的,不过费用都是比较高的,驾驶耗时长,我是懒得烦这个的,现在都是机油续着的,之前用的是原厂,效果不行就换成了进口的GT机油,四类PAO的基础油,品质很好,不会产生那么多积碳,同时对发动机的保护和动力也是很好的,一年多了车子虽然还是一样有烧机油的情况,不过动力没什么受到影响,正常开没什么问题,随车多备一升,少了开就行

宝马523烧机油一定要大修吗?不修等报警了就加1升机油可以吗?会不会影响发动机?

机油油位应该保持在一个正常水平范围内,不应该让发动机频繁报警。

BMW烧机油的情况比较少,应该去检查一下。

不一定需要大修,比较常见的就是气门油封坏了,就会烧机油。这样就需要拆发动机,换气门油封。其实这对发动机没什么影响,零件本身也很便宜,几个小垫子而已,就是换的过程比较麻烦,拆发动机嘛,因此工时费比零件的价钱要高得多- -!

我还是建议你去4S店咨询下,这样最起码心里比较放心。

希望有所帮助!

宝马523烧机油怎么解决

1. 跑了多少公里了,油耗如何,动力咋样,冒蓝烟吗?德系车烧机油不足为怪啊!因为都是追求高压缩比,高动力的主,还喝着地沟油似的汽油 ,好点的车,开开,都TM烧机油!偶尔碰见个不烧的,也是撞大运了!所以,提前预防烧机油最重要。

2. 但是很多人都是开始烧机油了,才意识到这事特烦,因为天天加机油!想解决的话,目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生伤害,这是常识,车不是开坏的,是修坏的!

3. 二是不大修解决,因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好,导致积碳过多,由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题,从而烧机油,通过高品质的清洁修复技术,例如比较火的德国玛蒂,可以搞定这些问题,做到不大修也能解决烧机油问题,而且从根源上解决汽油和机油品质问题,保证了以后不会再复发。

两者你自己可以权衡下,相信你自己的判断。

宝马五系烧机油严重可怎么办啊!!!只有大修才能解决嘛,网上很火的免拆修靠不靠谱啊!

你这个烧机油的话,你现在要解决的话就只有大修发动机。这是彻底解决的办法。但是你烧机油也可能是别的原因存在的。比如说发动机上面的废气阀坏了,就消耗机油。所以你先检查涡轮增压或者废气阀有没有问题。4000km烧一升的话还是挺严重的。大修的话,大修的意思就是把所有的东西能与烧机油有关的全部换掉,比如说废气阀,还有涡轮增压器这些大修的话,全部都要换掉。所以说大修可以解决问题。但是你也可以先检查,找一个靠谱一点的修理厂或者4s店去,他给你检查具体是哪里的问题,就不用花那么多钱大修,大修的话应该要两三万吧。首先你要先检查发动机的附件有没有问题。与消耗机油有关的。