昂科威plus的动力怎么样？还有最新配置的48V动力轻混系统又起到什么作用？(新出的别克昂科威Plus如何？)
新出的别克昂科威Plus如何？
别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造。新车采用采用别克雕塑美学设计语言，拥有超越同级的车身尺寸，配合2833mm超长轴距，为乘员提供了豪华宽适的座舱空间。新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技。
别克昂科威Plus将与别克昂科威S、别克昂科威组成昂科威车系家族，满足更多消费者对于中型SUV的多元化需求，并进一步增强别克品牌在SUV市场的竞争力。
更具此前申报信息，新车的前脸设计与昂科威S相似，车身长宽高分别为4845/1883/1695（1705）毫米，轴距2833毫米。同时，该车还提供更加豪华的Avenir艾维亚版本车型。动力方面，652T车型参考昂科威S搭载的2.0T发动机数据，预计功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱。
汽油+48v轻混系统优缺点
汽油＋48v轻混系统实际上是一种能效更高的混合动力系统，目前在奥迪a8l等高级轿车上已经开始陆续搭载，未来将成为轻混系统的主要趋势。对比起普通的12v混动系统，48v轻混系统的好处多多，其中主要表现在对刹车，起步，启停系统的电力支持和优化。
发动机在低速时，48v轻混系统能维持空调的运转。其次带有动力系统的48v轻混系统还可以帮助车辆起步，在最费油的起步过程中使用电力能很好地节省燃油。
48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年，48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的，因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少、48v轻混系统主要由电机，蓄电池，电压转换器所组成。
48v系统的蓄电池目前主要使用锂离子电池，这种锂电池对比起一般的铅电池，容量更大充电更快。不过48v蓄电池的价格也是比较昂贵的，因此在选择48v轻混系统车型时应注意电池的保养。
扩展资料：
近年来48V轻混系统的成果展示
1、2013年，江森自控48V轻混系统发布
48V轻混系统的首发是在2013年法兰克福车展上，当时江森自控（Johnson Control）发布了48V锂离子电池。这种锂离子电池具有双电压结构，可以实现更快的充电，尽管它具有比传统铅电池更大的存储容量。它可以增加怠速停止机构的使用时间和15％的燃油效率提高。
2、2015年，大陆集团 发布48V轻混系统
2015年，大陆集团引入了“48伏生态驱动”系统的名称。该系统为12伏电网增加了48伏电气系统和组件，使连接和ADAS设备成为未来汽车的重要因素。 Continental的48伏生态驱动系统易于安装，并具有多种功能，并且高压燃油经济性能提高了13％（NEC标准）。
48V系统算什么动力？燃油还是混动？有啥优势么？
从法规层面算燃油，厂家为了让人好理解才造出了轻混这个概念。主要功能方式还是汽油，48V电机在起步和行进过程中提供一定的助力。优势就是供电更足，起步更稳，油耗更低吧。反正现在不少大厂都在研究48V，也逐渐推出了不少48V车型，最近的一款就是福特领界，十多万的SUV搭了一套48V系统，看口碑好像还不错。
20款通用昂科威7速DCGPLUS变速器怎么样？
你好，二零款通用昂科威为七速DCT变速箱还是非常可以的。顿挫感也不是很强。