汽车大灯不亮怎么办？ 汽车大灯不亮故障维修
汽车大灯不亮是什么原因造成的？
汽车大灯是汽车非常重要的一个部件，下面小编和大家一起来了解一下汽车大灯常见的两种故障及其对应的排查解决方法。一、led车灯前大灯不亮
1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。
2、故障原因
(1)灯开关前电源线路断路或搭铁.
(2)线路中保险器跳闸或烧坏.
(3)灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.
(4)灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.
3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.
(1)按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.
(2)试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.
(3)如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.
(4)夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.
二、前大灯的两个灯亮度不同
l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。
2、故障原因
(1)两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.
(2)灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.
(3)灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.
汽车大灯不亮是什么原因,教你四招排查方法？
一
、熔丝是否烧断
。
接通大灯开关，远近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。
二、车灯灯泡被烧
其原因有：
1、电压调节器有故障，电压过高；
2、蓄电池导线接触不抄良，造成发电机空载电压过高；
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
三、制动灯2113不亮
行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有：灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。
四、汽车尾灯不亮
其原因可能是5261：尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。
检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。4102若灯丝完好，再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表1653明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。
汽车大灯不亮咋办
常见的就是改成疝气大灯
加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。
加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。
一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你！”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈
其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。
改装氙气大灯
氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。
氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。
自己考虑考虑吧！！！
汽车大灯全部不亮一般什么原因？
一、led车灯前大灯不亮
1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。
2、故障原因
（1）灯开关前电源线路断路或搭铁。
（2）线路中保险器跳闸或烧坏。
（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏。
（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。
3、故障判断与排除首先应确定诊断范围。可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路。
（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验。如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处。如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏。
（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良。如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁。可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验。如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路。如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处。
（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁。
（4）夜间行车，突然全部灯熄灭。遇此情况应立即停车， 按喇叭试验。如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处。如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致。可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找。
二、前大灯的两个灯亮度不同
l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。
2、故障原因
（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致。
（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化。
（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大。3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良。灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光。若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障。若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致。可用电源短接法迅速判明故障部位。