什么是柴油机供给系典型故障？柴油机的燃料供给系由什么组成

燃油供给系统常见故障有哪些？

汽油车燃油供给系统常见故障有无法供油、供油压力低、供油压力高、燃油油路堵塞、燃油泄漏等，主要涉及到的部件有燃油泵、单向阀、燃油压力传感器、燃油压力调节阀、燃油管、燃油滤芯、高压油泵、喷油嘴、真空管等，其故障率随车型的不同而不同。

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故障产生的可能原因：

1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：

①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；

②电路总保险丝断；

③点火开关故障；

④起动机故障；

⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

2、点火系统故障：

①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；

②点火器故障；

③点火时间不正确。

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

主要有雾化不良，压力不足等，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。

你好柴油机燃油供给系统的工作原理是输油汞从燃油箱将柴油吸出，并产生一定的压力，经柴油滤清器去杂质进入喷油汞，，喷油汞将燃油压力提高，经高压油管送至喷油器。当燃油压力达到一定时，喷油器将燃油以雾状喷入燃烧室，喷油器顶部回油孔泄露少量燃油及喷油汞低压油腔溢流阀流出的过量燃油，经回油管流回燃油箱。

望采纳