怎么判断汽车蓄电池是否该换了？ 换汽车蓄电池
如何判断汽车蓄电池是否需要更换?
1、如果电池状态指示灯亮起，亮此灯表示电池电量过低，请启动发动机或检查电池状况，此时可以自行观察电池的使用状况。现在很多车型的电池上都有一个观察孔，一般位于电池右上角位置，如果观察孔里的颜色呈绿色，说明电池情况良好；假如呈黑色，说明电池容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电池快报废了，需要及时更换。
2、车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足，同样可以依据观察孔里的颜色来判断是否需要更换电池。
3、车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电池亏电严重，需要及时更换。
4、当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，如果电池寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。应该及时更换电池，以免影响行车安全。
参考资料
如何判断汽车电瓶是否亏电到底何时更换.汽车之家[引用时间2017-12-22]
如何判断汽车电瓶是否需要更换
判断方法有三种：
1、看电瓶外观：
仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。
观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
2、看电量观察口：
据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。
其中，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
3、测电瓶电压：
通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。
扩展资料：
汽车电瓶养护：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
参考资料来源：人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”
如何判断小车是否需要更换蓄电池
1、可以从汽车灯来看，假如等光很亮说明不需要，假如黯淡无光，这种情况就说明我们需要去更换了。
2、从喇叭声音上看，和正常的刚刚买的相比，我们的比较的嘈杂，比较的无力，说明也是需要进行更换了。
3、我们接着从电量观察孔上看，正常是绿色，黄色代表有损耗，黑色表示快没用了。
扩展资料
简介
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。
电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
参考资料来源：搜狗百科：蓄电池
怎样快速判断蓄电池是否需要更换呢？
如果有人问汽车有哪些配件是比较重要的，很多司机肯定第一时间想到汽车的三大件，但实际上汽车是由很多个零部件构成的，缺了哪一个都不行，而当中汽车的蓄电池是很多司机都会忽略的，很多司机都不知道蓄电池什么时候需要更换，该更换的时候却忘记更换，继而导致发动机无法启动，当然车也就没法开了，所以今天就和大家讲讲如何判断汽车蓄电池是否需要更换！
一般情况下吗，汽车蓄电池的寿命在2-3年左右，但这个寿命并不是绝对的，这个蓄电池的寿命跟驾驶人的开车习惯以及开车多少有关，但还是有几个点可以去判断的。
蓄电池外观
正常情况下，蓄电池的外观是看不出来任何东西的，但实际上蓄电池在整个使用的过程中都在进行化学反应，如果在蓄电池的两侧发现比较明显的膨胀变形或鼓包或者蓄电池桩头上有类似于白色或绿色的类似粉末状的物体，那就证明蓄电池出问题了，要及时更换，因为那些都是电瓶的氧化物。
蓄电池观察口
除了看蓄电池的外观，还可以从蓄电池的观察口得知是否需要更换蓄电池，一般汽车蓄电池都有一个观察孔，也叫"电眼"，不同的厂家蓄电池电眼颜色可能不一样，有用绿色、黄色和黑色的，如果电眼是绿色的，就代表电量充足，电眼是绿色就代表略微亏电，而黑色则代表快报废了，需要及时更换，当然也还有电眼是绿色、黑色和白色的，绿色代表电量充足，黑色代表需要充电了，白色代表需要更换电瓶了，这个则要具体问题具体分析，不能一概而论。
测蓄电池电压
除了上述两个方法，最简单粗暴的就是测试蓄电池电压，这在我们平时开车去修理的时候，师傅们普遍都会拿着一种仪器来检查，来判断是否需要更换蓄电池，一般情况下，蓄电池空载电压不能太低，如果低于9V，那么就可能造成汽车启动困难或无法启动。