电动车发电机怎么装 电瓶车装发电机怎么弄
电动车本身就是电池组电力驱动的,安装发电机没有意义,电池永远无法驱动发电机给自己充电. 若你想要收集电动车下坡的能量,那么电动车电机本身就是个发电机,当电动车溜坡时反过来带动它的时候就向外输送电流,只要控制器有反向充电功能,那么就已经实现了收集能量的功能了.无需另外装发电机.
发电机和电动机在构造上十分接近.若稍加改造并配合机械装置切换,可以将电动车的电动机变成发电机给电瓶充电,这在技术上没有障碍.但发电过程是有能量损耗的(发电效率)这一点目前科技暂时无法解决.举例来说就是产生够驱动电动车前行1千米的能量,所需要的能量可以驱动电动车前行超过1千米.按目前一般技术水平储备一份能量约需1.4份能量.
怎么把电动车加装一个发电机建议你购买2组蓄电池组 .一组正常行驶 另一组用220伏汽油发电机发电 经过电车充电器充电 输入电压就是220伏 电流根据充电器和蓄电池的容量大小而定.输出是电车充电器专门为了蓄电池组设计好的.2组蓄电池组轮流充电使用.蓄电池边行驶(放电) 边充电 对蓄电池的使用寿命有影响.不要指望电瓶带动电动机,电动机带动电动车再带动发电机,发电机给电瓶充电并带动电动机,这是不现实的.电动车增加发电机很简单,但是只能在下坡路或脚踏行进时有用,还要增加繁琐的控制系统,所以得不偿失.
怎么把电动车加装一个发电机?建议你购买2组蓄电池组 .一组正常行驶 另一组用220伏汽油来发电机发电 经过电车充电器充电 输入电压就是220伏 电流根据充电器和蓄电池的容量大小而定.输出是电车充电器专门为了蓄电池组设计好的.2组蓄电池组轮流充电使用.蓄电池边行驶(放自电) 边充电 对蓄电池的使用寿命有影响.不要指望电瓶带动电动机,电动机带动电动车再带动发电机,发电机给电瓶充电并带动电动机,这是不现实的.电动车增加发电机很简单,但是只能在下坡zhidao路或脚踏行进时有用,还要增加繁琐的控制系统,所以得不偿失.
电瓶车加装发电机我有一台三轮电动车想按个发电机怎么安装谁说一定要1000瓦才能发出800瓦电??能量守恒定律是没得错,可以加装对应齿轮组在发电机上给发电机加功率,500瓦电机可以带动齿轮组传动给发电机轻轻松松发出数倍的电量都可以,不信可以试试.汽油机都是通过杠杆原理,为什么终是死脑筋
电动车如何正确安装燃油发电机?最简单的办法,用充电器直接连接,将发电机固定在尾箱上.
电瓶车装发电机现在已经有这样的车呀,就是在驱动电机上加了一组线圈,当车下坡时车速达到一定的时候且没有加油门时就发电对电瓶充电.而车在平路或上坡时对电瓶充电就不行了,根据能量守恒定律,能量在转换的过程中不能增加,且有一定的线路和转换损失,花1个单位的电量去驱动发电机,能充到电瓶上的可能不到0.7的电量.
哪位高手能告诉我电动车改装,怎么加发电机,就是当你电池没电了可以.不行的,电动车上如果加装发电机,首先发电机的输出电压有多大,不可能达到48V.其次,发电机在有负荷的时候,会有阻力,那样只会让电动车的耗电量增加,到时候你骑了不远,发电机也没发多少电,除非你用的是摩托车,或汽车.
电动车可以装发电机吗不是不能,而是没有必要.装一个发电机无外乎是想节约电池的电能或是为电池充电.但想法好却得不偿失.我们知道,发电厂的发电机是靠烧煤或烧油发电的,一定要消耗能量.那么电动车安装发电机同样要消耗能量,这个能量就来自电动车的电池.这种能量循环中因存在机械摩擦,能量转换效率,所以还要额外消耗一部分能量,所以发电机输出的电能要小于电池送出的电能.这种受累不讨好的事最好不要做
有谁懂怎么给电动车装发电机吗?60伏的最好装55W