油底壳装的是什么油 油底壳里面是什么油

发动机内部最底部,用来沉淀储存润滑系统中杂质的,像油泥,铁屑,一些炭等 所以油底壳里的机油就是润滑油

你好 这要看是什么情况了.一般都是油底垫老化渗漏,换垫子就可以了.若是油底螺丝滑丝就需要拱丝,若还不行只有更换,要看具体情况.这油底壳更换有些麻烦.【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

油底壳的主要功用是储存机油并封闭曲轴箱.油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成.其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量. 为了加强油底壳内机油的散热,在有些发动机上,采用了铝合金铸造的油底壳,在油底壳的底部还铸有相应的散热肋片.为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油,油底壳后部一般做得较深.油底壳内还设有挡油板,防止汽车行驶时油面波动过大.油底壳底部装有放油塞.有的放油塞是磁性的,能吸集机油中的金属屑,以减少发动机运动零件的磨损.

机油把

油底壳是发动机 放机油的地方 不是油箱 你每次保养时 更换的机油 就是油底壳里的东西

油底壳里面除了机油和机油过滤网、那里还是连杆的活动区域.

您好:油底壳,是储藏机油的,然后有个机油泵,车子一发动,机油泵就工作,就把储藏在油底壳机油往上吸,这样就能润滑发动机部件.

这个肯定没啥问题的.我第一年,一保到三保都是加这个你说的“墙上管子里的机油”.呵呵,放心吧.以后都加了全合成机油,也没见啥特别,也许发动机寿命会长点,其实,谁知道啊.

油底壳多由薄钢板冲压而成,也有的是用铝合金浇铸成型的.

汽车发动机油底壳一般采用两种材料,铝或铁