多家车企承诺60天账期

车企们突然变得“大方”了

最近，汽车圈里传出一个大新闻：多家车企宣布将供应商的账期延长到60天！这消息一出，不少供应商都松了一口气，毕竟以前那些“30天付款”的规定，简直是让供应商们天天数着日子过。现在好了，60天的账期，感觉像是车企们突然变得“大方”了。不过，这背后到底有什么猫腻呢？难道是车企们突然良心发现，觉得供应商们太辛苦了？还是说，他们只是想用这种方式来吸引更多的供应商合作？

账期延长背后的“小九九”

其实，车企们延长账期并不是什么新鲜事。早在几年前，就有一些车企开始尝试延长账期，只不过那时候是45天、50天这样的小幅度调整。而这次直接跳到60天，显然是经过深思熟虑的。一方面，车企们希望通过延长账期来缓解自身的资金压力。毕竟，汽车行业竞争激烈，研发、生产、营销都需要大量的资金投入。另一方面，延长账期也可以让供应商们感受到更大的压力，从而在价格谈判中占据更有利的位置。这样一来，车企们既能省钱又能省心，何乐而不为呢？

供应商们的“甜蜜负担”

对于供应商来说，60天的账期虽然比30天好多了，但也并不是完全没有压力。毕竟，资金的周转速度直接影响到企业的运营效率和盈利能力。尤其是那些规模较小的供应商，可能会因为资金周转不灵而陷入困境。不过话说回来，能拿到60天的账期已经算是不错的待遇了。至少比那些被拖欠货款好几个月的企业强多了吧？再说了，只要和车企们的关系搞好了，说不定还能拿到更多的订单呢！所以啊，供应商们也只能咬咬牙接受这个“甜蜜的负担”了。