轮毂16寸比17寸优缺点 16寸改17寸后悔了

优点:1、17英寸的轮胎能换来更好的整车视觉效果.2、17英寸轮胎的胎壁更薄,行驶时轮胎胎壁的变形量较小,能换来更好的操控性能以及制动性能.缺点1、大尺寸轮.

16寸和17寸轮毂以英寸为单位1、1英寸大概为2.54厘米2、16寸轮毂和17寸轮毂直径相差一寸也就是2.54厘米./3、16寸轮毂如果要更换成17寸轮毂的话,相应匹配的轮胎厚度要减小,要与原装的轮胎外直径大小一致.3、17寸的开起来比16寸更稳,操纵性更好4、比16寸的油耗稍高一点,舒适性不如16寸的.

这个得具体分析,不能一概而论 如常见的16寸多为小型SUV和家用紧凑型车 最多见的尺寸就是 205 55 R16 如果更换为 17则应是225 45 R17或 215 50 R17 更换17的轮毂,轮胎扁平肯定会下降 一个是舒适度会下降,其次是轮胎的耐用度要略差一些,砂石路肯定是没法走了 轮毂增大重量增加,油耗会增加,动力性会变差 但指向会更清晰,路感回馈也更快

轮胎尺寸16和17区别有不同尺寸,不同扁平比,视觉不同,驾驶过程中的不同感受,不同安全等级.具体区别如下:1、不同尺寸:16英寸轮毂与17英寸轮毂以英寸为单位.

你好,汽车管家团队为您解答大脚还是小脚,看你个人喜好,个人感觉凯美瑞17寸的脚的话,整体车身看上去更加和谐一点,不过大脚的油耗也要高点.希望可以帮助你,满意请采纳~~

16寸轮毂和17寸轮毂区别在于17寸轮毂大,车子看上去更大气,不过车子轮毂未必越大越好,轮毂过大有可能导致车子费油 时速表和公里表不准.

汽车动力,动力输出和动力匹配,更要看重量,簧下质量,是成倍数增长的 例如原厂16轮毂偏重加上轮胎,20公斤左右 用了,轻量化处理的17轮毂+轮胎,只有19公斤左右,动力不会下降反而好转 而用了传统工艺或者落后工艺的17轮毂,加上轮胎,可能22-25公斤左右,就会有明显影响 动力匹配越差,感觉上越明显

16换17的.首先是要确定轮胎的厚度.比如原厂是205/60R16可以换成205/50R17轮胎厚度变小,外直径一样大.就没有区别唯一,区别是轮胎扁了、开起来更稳. 轮胎改装时需要考虑以下各种因素: 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等); 2.轮胎的速度和负载指数; 3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等; 4.空间; 5.车子的悬挂系统; 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变; 所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行.必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜. 确定改装后的尺寸才能查询适配的轮毂尺寸,才能知道是否需要更换.

轮毂越大那么为了保证不与轮眉打架,那么就只能降低扁平比,那么轮胎部位越薄,扁平比越小,舒适感越差,说白了 很颠!还有个缺点,轮毂越大,代表整体轮子越沉,那么就会大大的消耗车辆动力,同时会很大程度降低车辆的起步,加速,刹车性能,俗话说轮下轻1斤,车上轻10斤,四个轮子从16寸加到17寸,每个轮子何止1斤重量..而大轮毂的优点只有一个就是好看,没了.大家可以去看一些高端车,比如法拉利,没错扁平比很小,但是人家用超宽胎以及非常强劲的马力弥补了这一缺点,而路虎,以及很多高端商务车,依旧选择的比较中性的17、18寸轮毂,(人家轮胎本身就比高尔夫大两圈.)

16与17英寸都表示轮胎所对应轮毂的直径. 两者根据国标,能够适配的轮毂型号可能不同. 所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商.